GF6867 海灣航空
芝加哥飛休斯敦航班
1月12日 週一
1月13日 週二
1月14日 週三
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已出發
ORD
芝加哥, 1月12日 週一
20:03
已安排: 19:40
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
H2
出發
飛行時間：3小時2分
到達
IAH
休斯敦, 1月12日 週一
22:14
已安排: 22:42
行李
1
客運大樓
A
閘口
A27
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預計於 22小時2分內出發
ORD
芝加哥, 1月13日 週二
19:40
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客運大樓
T3
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K2
出發
飛行時間：3小時2分
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IAH
休斯敦, 1月13日 週二
22:42
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行李
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客運大樓
A
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ORD
芝加哥, 1月14日 週三
19:40
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T3
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出發
飛行時間：3小時2分
到達
IAH
休斯敦, 1月14日 週三
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GF6867 航班詳情
航班 GF6867 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 海灣航空營運，並設有--個座位。
航空公司：海灣航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
GF6867 航班時刻表
航班 GF6867 最近一次飛行預計於1月7日 週三 19:40（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 22:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | ORD - IAH |
實際時間：20:01
原定時間：19:40
|
實際時間：22:14
原定時間：22:42
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | ORD - IAH |
實際時間：20:03
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:42
|
巴西航空工業公司175 | 已出發 |
| 1月8日 週四 | ORD - IAH |
實際時間：22:01
原定時間：19:40
|
實際時間：00:56
原定時間：22:42
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | ORD - IAH |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:42
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 1月10日 週六 | ORD - IAH |
實際時間：20:43
原定時間：19:40
|
實際時間：23:16
原定時間：22:42
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | ORD - IAH |
實際時間：20:53
原定時間：19:40
|
實際時間：23:08
原定時間：22:42
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | ORD - IAH |
實際時間：20:02
原定時間：19:40
|
實際時間：22:41
原定時間：22:42
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：20:01
原定時間：19:40
|
實際時間：22:14
原定時間：22:42
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：20:03
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:42
|
已出發 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：22:01
原定時間：19:40
|
實際時間：00:56
原定時間：22:42
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:42
|
已安排 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：20:43
原定時間：19:40
|
實際時間：23:16
原定時間：22:42
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：20:53
原定時間：19:40
|
實際時間：23:08
原定時間：22:42
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：20:02
原定時間：19:40
|
實際時間：22:41
原定時間：22:42
|
已抵達 |
GF6867 航班準時率
GF6867 將於1月7日 週三 19:40從奧黑爾國際機場出發，並於1月7日 週三 22:21抵達喬治布希洲際機場。近期準時出發率為33%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為52分。
ORD (奧黑爾國際機場) - IAH (喬治布希洲際機場)
-
出發：
33% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
52min
延遲
116m
87m
58m
29m
準時
5 Jan
6
7
8
9
10
11 Jan
@whatflytime
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