GF767 海灣航空
拉合爾飛巴林航班
10月15日 週三
11月5日 週三
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已安排
LHE
拉合爾, 10月15日 週三
22:15
已安排: 22:00
檢票口
13-24
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：3小時55分
到達
BAH
巴林, 10月15日 週三
23:38
已安排: 23:55
行李
A6
客運大樓
--
閘口
14B
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預計於 498小時54分內出發
LHE
拉合爾, 11月5日 週三
17:00
已安排: 17:00
檢票口
13-24
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：4小時10分
到達
BAH
巴林, 11月5日 週三
19:10
已安排: 19:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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GF767 航班詳情
航班 GF767 的客機型號為空中巴士A321neo，由 海灣航空營運，並設有136個座位。
航空公司：海灣航空
飛行距離：--
機齡：1年10個月
座位：136
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
GF767 航班時刻表
航班 GF767 最近一次飛行預計於10月15日 週三 22:15（當地時間）起飛，並於10月15日 週三 23:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 | LHE - BAH |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月12日 週日 | LHE - BAH |
實際時間：22:13
原定時間：22:00
|
實際時間：23:39
原定時間：23:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | LHE - BAH |
實際時間：22:47
原定時間：22:00
|
實際時間：00:19
原定時間：23:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | LHE - BAH |
實際時間：22:48
原定時間：22:00
|
實際時間：00:24
原定時間：23:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | LHE - BAH |
實際時間：22:35
原定時間：22:00
|
實際時間：00:06
原定時間：23:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | LHE - BAH |
實際時間：22:17
原定時間：22:00
|
實際時間：23:43
原定時間：23:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | LHE - BAH |
實際時間：22:20
原定時間：22:00
|
實際時間：23:43
原定時間：23:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
已安排 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：22:13
原定時間：22:00
|
實際時間：23:39
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：22:47
原定時間：22:00
|
實際時間：00:19
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：22:48
原定時間：22:00
|
實際時間：00:24
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：22:35
原定時間：22:00
|
實際時間：00:06
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：22:17
原定時間：22:00
|
實際時間：23:43
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：22:20
原定時間：22:00
|
實際時間：23:43
原定時間：23:55
|
已抵達 |
GF767 航班準時率
GF767 將於10月15日 週三 22:15從拉合爾機場（阿拉馬·伊克巴勒國際機場）出發，並於10月15日 週三 23:38抵達巴林國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為27分。
LHE (拉合爾機場（阿拉馬·伊克巴勒國際機場）) - BAH (巴林國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
21 Sep
24
28
1
5
8
12 Oct
@whatflytime
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