GJ3413 長龍航空
廣州飛溫州航班
11月29日 週六
11月30日 週日
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已抵達
CAN
廣州, 11月29日 週六
22:10
已安排: 22:05
檢票口
E,F,G,H,J
客運大樓
T2
閘口
B60
出發
飛行時間：1小時45分
到達
WNZ
溫州, 11月29日 週六
23:26
已安排: 23:50
行李
22
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 17小時13分內出發
CAN
廣州, 11月30日 週日
22:05
已安排: 22:05
檢票口
E,F,G,H,J
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
WNZ
溫州, 11月30日 週日
23:23
已安排: 23:50
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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GJ3413 航班詳情
航班 GJ3413 的客機型號為波音737MAX8，由 長龍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長龍航空
飛行距離：1,015公里
機齡：2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
GJ3413 航班時刻表
航班 GJ3413 最近一次飛行預計於11月28日 週五 22:05（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 23:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | CAN - WNZ |
實際時間：22:15
原定時間：22:05
|
實際時間：23:35
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | CAN - WNZ |
實際時間：22:21
原定時間：22:05
|
實際時間：23:36
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | CAN - WNZ |
實際時間：22:12
原定時間：22:05
|
實際時間：23:34
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | CAN - WNZ |
實際時間：22:10
原定時間：22:05
|
實際時間：23:26
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | CAN - WNZ |
實際時間：22:20
原定時間：22:05
|
實際時間：23:42
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | CAN - WNZ |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 11月27日 週四 | CAN - WNZ |
實際時間：22:13
原定時間：22:05
|
實際時間：23:31
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：22:15
原定時間：22:05
|
實際時間：23:35
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：22:21
原定時間：22:05
|
實際時間：23:36
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：22:12
原定時間：22:05
|
實際時間：23:34
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：22:10
原定時間：22:05
|
實際時間：23:26
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：22:20
原定時間：22:05
|
實際時間：23:42
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
已安排 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：22:13
原定時間：22:05
|
實際時間：23:31
原定時間：23:50
|
已抵達 |
GJ3413 航班準時率
GJ3413 將於11月28日 週五 22:05從白雲機場出發，並於11月28日 週五 23:37抵達溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為13分。
CAN (白雲機場) - WNZ (溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
22 Nov
23
24
25
26
27
28 Nov
@whatflytime
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