GJ3749 長龍航空
大連飛寧波航班
2月26日 週四
2月27日 週五
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已抵達
DLC
大連, 2月26日 週四
08:05
已安排: 08:00
檢票口
B37-B44
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：4小時25分
到達
NGB
寧波, 2月26日 週四
12:27
已安排: 12:25
行李
B1
客運大樓
T1
閘口
--
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已出發
於 4小時8分內抵達
DLC
大連, 2月27日 週五
08:18
已安排: 08:00
檢票口
B37-B44
客運大樓
--
閘口
21
出發
飛行時間：4小時25分
到達
NGB
寧波, 2月27日 週五
12:30
已安排: 12:25
行李
B1
客運大樓
T1
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GJ3749 航班詳情
航班 GJ3749 的客機型號為波音 737-800，由 長龍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長龍航空
飛行距離：1,170公里
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
GJ3749 航班時刻表
航班 GJ3749 最近一次飛行預計於2月22日 週日 08:13（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 12:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | DLC - NGB |
實際時間：08:00
原定時間：08:00
|
實際時間：12:12
原定時間：12:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | DLC - NGB |
實際時間：08:18
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
波音 737-800 | 已出發 |
| 2月24日 週二 | DLC - NGB |
實際時間：07:55
原定時間：08:00
|
實際時間：12:01
原定時間：12:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | DLC - NGB |
實際時間：08:02
原定時間：08:00
|
實際時間：12:01
原定時間：12:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | DLC - NGB |
實際時間：07:57
原定時間：08:00
|
實際時間：11:57
原定時間：12:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | DLC - NGB |
實際時間：08:05
原定時間：08:00
|
實際時間：12:27
原定時間：12:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | DLC - NGB |
實際時間：08:00
原定時間：08:00
|
實際時間：12:11
原定時間：12:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：08:00
原定時間：08:00
|
實際時間：12:12
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：08:18
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
已出發 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：07:55
原定時間：08:00
|
實際時間：12:01
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：08:02
原定時間：08:00
|
實際時間：12:01
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：07:57
原定時間：08:00
|
實際時間：11:57
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：08:05
原定時間：08:00
|
實際時間：12:27
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：08:00
原定時間：08:00
|
實際時間：12:11
原定時間：12:25
|
已抵達 |
GJ3749 航班準時率
GJ3749 將於2月22日 週日 08:13從大連機場（ 大連周水子國際機場）出發，並於2月22日 週日 12:11抵達寧波機場（寧波櫟社國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）) - NGB (寧波機場（寧波櫟社國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
20 Feb
21
22
23
24
25
26 Feb
@whatflytime
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