GJ3758 長龍航空
三亞飛杭州航班
4月24日 週五
4月25日 週六
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已抵達
SYX
三亞, 4月24日 週五
11:25
已安排: 11:05
檢票口
D3-D15
客運大樓
T2
閘口
213
出發
飛行時間：2小時45分
到達
HGH
杭州, 4月24日 週五
13:41
已安排: 13:50
行李
B11
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 1小時51分內出發
SYX
三亞, 4月25日 週六
11:05
已安排: 11:05
檢票口
D3-D15
客運大樓
T2
閘口
216
出發
飛行時間：2小時45分
到達
HGH
杭州, 4月25日 週六
13:26
已安排: 13:50
行李
--
客運大樓
T3
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GJ3758 航班詳情
航班 GJ3758 的客機型號為空中巴士A321neo，由 長龍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長龍航空
飛行距離：1,950公里
機齡：1年8個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
GJ3758 航班時刻表
航班 GJ3758 最近一次飛行預計於4月21日 週二 11:19（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 13:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | SYX - HGH |
實際時間：11:10
原定時間：11:05
|
實際時間：13:25
原定時間：13:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | SYX - HGH |
實際時間：13:37
原定時間：11:05
|
實際時間：16:15
原定時間：13:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | SYX - HGH |
實際時間：
原定時間：11:05
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 4月23日 週四 | SYX - HGH |
實際時間：13:21
原定時間：11:05
|
實際時間：15:38
原定時間：13:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | SYX - HGH |
實際時間：11:20
原定時間：11:05
|
實際時間：13:42
原定時間：13:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | SYX - HGH |
實際時間：11:25
原定時間：11:05
|
實際時間：13:41
原定時間：13:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | SYX - HGH |
實際時間：11:18
原定時間：11:05
|
實際時間：13:34
原定時間：13:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：11:10
原定時間：11:05
|
實際時間：13:25
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：13:37
原定時間：11:05
|
實際時間：16:15
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：11:05
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
已安排 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：13:21
原定時間：11:05
|
實際時間：15:38
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：11:20
原定時間：11:05
|
實際時間：13:42
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：11:25
原定時間：11:05
|
實際時間：13:41
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：11:18
原定時間：11:05
|
實際時間：13:34
原定時間：13:50
|
已抵達 |
GJ3758 航班準時率
GJ3758 將於4月21日 週二 11:19從三亞機場（三亞鳳凰國際機場）出發，並於4月21日 週二 13:25抵達杭州機場（杭州蕭山國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為52分。
SYX (三亞機場（三亞鳳凰國際機場）) - HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
52min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr
@whatflytime
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