GJ5475 長龍航空
拉薩飛貴陽航班
10月10日 週六
10月13日 週二
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已抵達
LXA
拉薩, 10月10日 週六
18:15
已安排: 18:10
檢票口
F01-F06,H04-H08
客運大樓
T3
閘口
20
出發
飛行時間：2小時55分
到達
KWE
貴陽, 10月10日 週六
20:39
已安排: 21:05
行李
19
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
LXA
拉薩, 10月13日 週二
18:10
已安排: 18:10
檢票口
F01-F06,H04-H08
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
KWE
貴陽, 10月13日 週二
21:05
已安排: 21:05
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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GJ5475 航班詳情
航班 GJ5475 的客機型號為空中巴士A319neo，由 長龍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長龍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
GJ5475 航班時刻表
航班 GJ5475 最近一次飛行預計於10月7日 週三 18:18（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 20:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | LXA - KWE |
實際時間：18:25
原定時間：18:10
|
實際時間：20:37
原定時間：21:05
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | LXA - KWE |
實際時間：18:46
原定時間：18:10
|
實際時間：21:10
原定時間：21:05
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | LXA - KWE |
實際時間：18:15
原定時間：18:10
|
實際時間：20:39
原定時間：21:05
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | LXA - KWE |
實際時間：18:19
原定時間：18:10
|
實際時間：20:34
原定時間：21:05
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | LXA - KWE |
實際時間：18:26
原定時間：18:10
|
實際時間：20:52
原定時間：21:05
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | LXA - KWE |
實際時間：18:19
原定時間：18:10
|
實際時間：20:34
原定時間：21:05
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | LXA - KWE |
實際時間：18:08
原定時間：18:10
|
實際時間：20:23
原定時間：21:05
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：18:25
原定時間：18:10
|
實際時間：20:37
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：18:46
原定時間：18:10
|
實際時間：21:10
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間：18:15
原定時間：18:10
|
實際時間：20:39
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：18:19
原定時間：18:10
|
實際時間：20:34
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：18:26
原定時間：18:10
|
實際時間：20:52
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：18:19
原定時間：18:10
|
實際時間：20:34
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：18:08
原定時間：18:10
|
實際時間：20:23
原定時間：21:05
|
已抵達 |
GJ5475 航班準時率
GJ5475 將於10月7日 週三 18:18從拉薩貢嘎國際機場出發，並於10月7日 週三 20:40抵達貴陽機場（龍洞堡國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
LXA (拉薩貢嘎國際機場) - KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
3 Oct
4
5
6
7
8
9 Oct
@whatflytime
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