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預計於 1小時13分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 | HAK - TNA |
實際時間:
原定時間:14:45
|
實際時間:
原定時間:18:00
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 10月8日 週四 | HAK - TNA |
實際時間:14:49
原定時間:14:45
|
實際時間:17:43
原定時間:18:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | HAK - TNA |
實際時間:15:02
原定時間:15:00
|
實際時間:17:59
原定時間:18:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | HAK - TNA |
實際時間:15:01
原定時間:14:45
|
實際時間:18:03
原定時間:18:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | HAK - TNA |
實際時間:15:08
原定時間:15:00
|
實際時間:18:17
原定時間:18:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | HAK - TNA |
實際時間:15:09
原定時間:15:00
|
實際時間:18:03
原定時間:18:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | HAK - TNA |
實際時間:
原定時間:14:45
|
實際時間:
原定時間:18:00
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 |
實際時間:
原定時間:14:45
|
實際時間:
原定時間:18:00
|
航班取消 |
| 10月8日 週四 |
實際時間:14:49
原定時間:14:45
|
實際時間:17:43
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間:15:02
原定時間:15:00
|
實際時間:17:59
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:15:01
原定時間:14:45
|
實際時間:18:03
原定時間:18:00
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已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間:15:08
原定時間:15:00
|
實際時間:18:17
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:15:09
原定時間:15:00
|
實際時間:18:03
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間:
原定時間:14:45
|
實際時間:
原定時間:18:00
|
已安排 |