GJ8053 長龍航空
杭州飛香港航班
7月11日 週五
7月12日 週六
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已抵達
HGH
杭州, 7月11日 週五
13:56
已安排: 13:40
檢票口
M19-M21
客運大樓
T4
閘口
464
出發
飛行時間：2小時45分
到達
HKG
香港, 7月11日 週五
15:45
已安排: 16:25
行李
6
客運大樓
T1
閘口
--
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或會延誤
HGH
杭州, 7月12日 週六
14:27
已安排: 14:00
檢票口
M19-M21
客運大樓
T4
閘口
478
出發
飛行時間：2小時25分
到達
HKG
香港, 7月12日 週六
16:18
已安排: 16:25
行李
12
客運大樓
T1
閘口
--
GJ8053 航班詳情
航班 GJ8053 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 長龍航空營運，並設有174個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：長龍航空
飛行距離：1,091公里
機齡：5年
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
GJ8053 航班時刻表
航班 GJ8053 最近一次飛行預計於7月12日 週六 14:27（當地時間）起飛，並於7月12日 週六 16:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 | HGH - HKG |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
空中巴士 A320-212 | 或會延誤 |
| 7月11日 週五 | HGH - HKG |
實際時間：13:56
原定時間：13:40
|
實際時間：15:45
原定時間：16:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | HGH - HKG |
實際時間：14:34
原定時間：14:00
|
實際時間：16:49
原定時間：16:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | HGH - HKG |
實際時間：14:18
原定時間：13:40
|
實際時間：16:14
原定時間：16:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | HGH - HKG |
實際時間：14:31
原定時間：14:00
|
實際時間：16:16
原定時間：16:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | HGH - HKG |
實際時間：13:58
原定時間：13:40
|
實際時間：15:50
原定時間：16:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | HGH - HKG |
實際時間：14:44
原定時間：13:40
|
實際時間：16:25
原定時間：16:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
或會延誤 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：13:56
原定時間：13:40
|
實際時間：15:45
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：14:34
原定時間：14:00
|
實際時間：16:49
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：14:18
原定時間：13:40
|
實際時間：16:14
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：14:31
原定時間：14:00
|
實際時間：16:16
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：13:58
原定時間：13:40
|
實際時間：15:50
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：14:44
原定時間：13:40
|
實際時間：16:25
原定時間：16:25
|
已抵達 |
GJ8053 航班準時率
GJ8053 將於7月12日 週六 14:27從杭州機場（杭州蕭山國際機場）出發，並於7月12日 週六 16:18抵達香港國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為30分。
HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）) - HKG (香港國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
5 Jul
6
7
8
9
10
11 Jul
@whatflytime
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