GJ8206 長龍航空
哈爾濱飛杭州航班
9月30日 週三
10月1日 週四
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已抵達
HRB
哈爾濱, 9月30日 週三
19:03
已安排: 18:55
檢票口
B11-B19
客運大樓
T2
閘口
40
出發
飛行時間：3小時20分
到達
HGH
杭州, 9月30日 週三
21:53
已安排: 22:15
行李
B5
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 19小時9分內出發
HRB
哈爾濱, 10月1日 週四
19:15
已安排: 19:15
檢票口
B11-B19
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
HGH
杭州, 10月1日 週四
22:20
已安排: 22:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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GJ8206 航班詳情
航班 GJ8206 的客機型號為空中巴士A321，由 長龍航空營運，並設有202個座位。
空中巴士A321
航空公司：長龍航空
飛行距離：--
機齡：5年2個月
座位：202
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
GJ8206 航班時刻表
航班 GJ8206 最近一次飛行預計於9月27日 週日 19:09（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 21:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | HRB - HGH |
實際時間：19:00
原定時間：18:55
|
實際時間：21:44
原定時間：22:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | HRB - HGH |
實際時間：19:03
原定時間：18:55
|
實際時間：21:53
原定時間：22:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | HRB - HGH |
實際時間：19:08
原定時間：18:55
|
實際時間：21:49
原定時間：22:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | HRB - HGH |
實際時間：19:13
原定時間：18:55
|
實際時間：22:00
原定時間：22:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | HRB - HGH |
實際時間：20:09
原定時間：19:15
|
實際時間：22:58
原定時間：22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | HRB - HGH |
實際時間：
原定時間：19:15
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 9月29日 週二 | HRB - HGH |
實際時間：19:27
原定時間：19:15
|
實際時間：22:34
原定時間：22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：19:00
原定時間：18:55
|
實際時間：21:44
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間：19:03
原定時間：18:55
|
實際時間：21:53
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：19:08
原定時間：18:55
|
實際時間：21:49
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間：19:13
原定時間：18:55
|
實際時間：22:00
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：20:09
原定時間：19:15
|
實際時間：22:58
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:15
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
已安排 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：19:27
原定時間：19:15
|
實際時間：22:34
原定時間：22:40
|
已抵達 |
GJ8206 航班準時率
GJ8206 將於9月27日 週日 19:09從哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）出發，並於9月27日 週日 21:43抵達杭州機場（杭州蕭山國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為44分。
HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）) - HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
23 Sep
24
25
26
27
28
29 Sep
@whatflytime
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