GJ8628 長龍航空
深圳飛杭州航班
10月4日 週六
10月5日 週日
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已抵達
SZX
深圳, 10月4日 週六
14:25
已安排: 13:55
檢票口
C
客運大樓
T3
閘口
328
出發
飛行時間：2小時10分
到達
HGH
杭州, 10月4日 週六
16:03
已安排: 16:05
行李
B5
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 8小時47分內出發
SZX
深圳, 10月5日 週日
13:40
已安排: 13:40
檢票口
C
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
HGH
杭州, 10月5日 週日
15:50
已安排: 15:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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GJ8628 航班詳情
航班 GJ8628 的客機型號為空中巴士A321neo，由 長龍航空營運，並設有202個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：長龍航空
飛行距離：1,179公里
機齡：2年6個月
座位：202
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
GJ8628 航班時刻表
航班 GJ8628 最近一次飛行預計於10月5日 週日 13:40（當地時間）起飛，並於10月5日 週日 15:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月5日 週日 | SZX - HGH |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月4日 週六 | SZX - HGH |
實際時間：14:25
原定時間：13:55
|
實際時間：16:03
原定時間：16:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | SZX - HGH |
實際時間：13:49
原定時間：13:40
|
實際時間：15:20
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | SZX - HGH |
實際時間：14:49
原定時間：14:30
|
實際時間：16:25
原定時間：16:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | SZX - HGH |
實際時間：13:44
原定時間：13:40
|
實際時間：15:17
原定時間：15:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | SZX - HGH |
實際時間：15:08
原定時間：14:55
|
實際時間：16:55
原定時間：17:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | SZX - HGH |
實際時間：15:00
原定時間：14:40
|
實際時間：16:32
原定時間：16:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月5日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
已安排 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：14:25
原定時間：13:55
|
實際時間：16:03
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：13:49
原定時間：13:40
|
實際時間：15:20
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：14:49
原定時間：14:30
|
實際時間：16:25
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：13:44
原定時間：13:40
|
實際時間：15:17
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：15:08
原定時間：14:55
|
實際時間：16:55
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：15:00
原定時間：14:40
|
實際時間：16:32
原定時間：16:50
|
已抵達 |
GJ8628 航班準時率
GJ8628 將於10月5日 週日 13:40從深圳機場（寶安機場）出發，並於10月5日 週日 15:50抵達杭州機場（杭州蕭山國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為13分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
27 Sep
28
29
30
1
2
3 Oct
@whatflytime
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