GJ8629 長龍航空
哈爾濱飛深圳航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月30日 週五
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已抵達
HRB
哈爾濱, 5月25日 週日
09:28
已規劃: 09:25
檢票口
C11-C20
客運大樓
T2
閘口
33
出發
飛行時間：6小時20分
到達
SZX
深圳, 5月25日 週日
15:12
已規劃: 15:45
行李
5
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
預計於 5小時44分內出發
HRB
哈爾濱, 5月26日 週一
09:25
已規劃: 09:25
檢票口
C11-C20
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：6小時20分
到達
SZX
深圳, 5月26日 週一
15:45
已規劃: 15:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
HRB
哈爾濱, 5月30日 週五
09:25
已規劃: 09:25
檢票口
C11-C20
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
XUZ
徐州, 5月30日 週五
12:05
已規劃: 12:05
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
GJ8629 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：長龍航空
飛行距離：--
機齡：3年9個月
座位：202
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
GJ8629 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | HRB - SZX |
實際時間：
原定時間：09:25
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
空中巴士A321neo | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | HRB - SZX |
實際時間：09:28
原定時間：09:25
|
實際時間：15:12
原定時間：15:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | HRB - SZX |
實際時間：09:37
原定時間：09:30
|
實際時間：15:37
原定時間：15:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | HRB - SZX |
實際時間：09:31
原定時間：09:25
|
實際時間：22:16
原定時間：15:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | HRB - SZX |
實際時間：09:41
原定時間：09:30
|
實際時間：18:00
原定時間：15:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | HRB - SZX |
實際時間：09:40
原定時間：09:25
|
實際時間：15:11
原定時間：15:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | HRB - SZX |
實際時間：09:37
原定時間：09:30
|
實際時間：17:56
原定時間：15:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：09:25
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：09:28
原定時間：09:25
|
實際時間：15:12
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：09:37
原定時間：09:30
|
實際時間：15:37
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：09:31
原定時間：09:25
|
實際時間：22:16
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：09:41
原定時間：09:30
|
實際時間：18:00
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：09:40
原定時間：09:25
|
實際時間：15:11
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：09:37
原定時間：09:30
|
實際時間：17:56
原定時間：15:45
|
已抵達 |
GJ8629 航班準時率
HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
50% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May