GJ8992 長龍航空
哈爾濱飛杭州航班
8月16日 週六
8月17日 週日
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已抵達
HRB
哈爾濱, 8月16日 週六
21:29
已安排: 21:30
檢票口
B11-B19
客運大樓
T2
閘口
36
出發
飛行時間：3小時20分
到達
HGH
杭州, 8月17日 週日
00:22
已安排: 00:50
行李
B7
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 17小時43分內出發
HRB
哈爾濱, 8月17日 週日
21:45
已安排: 21:45
檢票口
B11-B19
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時20分
到達
HGH
杭州, 8月18日 週一
00:36
已安排: 01:05
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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GJ8992 航班詳情
航班 GJ8992 的客機型號為空中巴士A320，由 長龍航空營運，並設有156個座位。
空中巴士A320
航空公司：長龍航空
飛行距離：--
機齡：4年10個月
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
GJ8992 航班時刻表
航班 GJ8992 最近一次飛行預計於8月17日 週日 21:45（當地時間）起飛，並於8月17日 週日 00:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 | HRB - HGH |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：01:05
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 8月16日 週六 | HRB - HGH |
實際時間：21:29
原定時間：21:30
|
實際時間：00:22
原定時間：00:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | HRB - HGH |
實際時間：21:46
原定時間：21:45
|
實際時間：00:37
原定時間：01:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | HRB - HGH |
實際時間：00:14
原定時間：21:30
|
實際時間：03:09
原定時間：00:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | HRB - HGH |
實際時間：22:02
原定時間：21:45
|
實際時間：00:49
原定時間：01:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | HRB - HGH |
實際時間：22:14
原定時間：21:30
|
實際時間：01:01
原定時間：00:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月11日 週一 | HRB - HGH |
實際時間：23:59
原定時間：23:55
|
實際時間：02:36
原定時間：03:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：01:05
|
已安排 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：21:29
原定時間：21:30
|
實際時間：00:22
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：21:46
原定時間：21:45
|
實際時間：00:37
原定時間：01:05
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：00:14
原定時間：21:30
|
實際時間：03:09
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：22:02
原定時間：21:45
|
實際時間：00:49
原定時間：01:05
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：22:14
原定時間：21:30
|
實際時間：01:01
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：23:59
原定時間：23:55
|
實際時間：02:36
原定時間：03:15
|
已抵達 |
GJ8992 航班準時率
GJ8992 將於8月17日 週日 21:45從哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）出發，並於8月17日 週日 00:36抵達杭州機場（杭州蕭山國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為35分。
HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）) - HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
132m
99m
66m
33m
準時
9 Aug
10
11
12
13
14
15 Aug
@whatflytime
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