GK119 捷星航空（捷星日本）
東京飛札幌航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月30日 週五
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已抵達
NRT
東京, 5月25日 週日
18:52
已規劃: 18:05
檢票口
H
客運大樓
T3
閘口
163
出發
飛行時間：1小時50分
到達
CTS
札幌, 5月25日 週日
19:55
已規劃: 19:55
行李
--
客運大樓
D
閘口
5
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已規劃
預計於 10小時45分內出發
NRT
東京, 5月26日 週一
18:05
已規劃: 18:05
檢票口
H
客運大樓
T3
閘口
162
出發
飛行時間：1小時50分
到達
CTS
札幌, 5月26日 週一
19:20
已規劃: 19:55
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
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已規劃
NRT
東京, 5月30日 週五
18:05
已規劃: 18:05
檢票口
H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
CTS
札幌, 5月30日 週五
19:55
已規劃: 19:55
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
GK119 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：捷星航空（捷星日本）
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位：最多232
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：74cm
GK119 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | NRT - CTS |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | NRT - CTS |
實際時間：18:52
原定時間：18:05
|
實際時間：19:55
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | NRT - CTS |
實際時間：18:28
原定時間：18:05
|
實際時間：19:38
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | NRT - CTS |
實際時間：18:52
原定時間：18:05
|
實際時間：20:07
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | NRT - CTS |
實際時間：18:31
原定時間：18:05
|
實際時間：19:43
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | NRT - CTS |
實際時間：18:31
原定時間：18:05
|
實際時間：19:49
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | NRT - CTS |
實際時間：18:26
原定時間：18:05
|
實際時間：19:41
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：19:55
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：18:52
原定時間：18:05
|
實際時間：19:55
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：18:28
原定時間：18:05
|
實際時間：19:38
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：18:52
原定時間：18:05
|
實際時間：20:07
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：18:31
原定時間：18:05
|
實際時間：19:43
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：18:31
原定時間：18:05
|
實際時間：19:49
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：18:26
原定時間：18:05
|
實際時間：19:41
原定時間：19:55
|
已抵達 |
GK119 航班準時率
NRT (成田國際機場) - CTS (新千歲機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
17 May
18
19
20
22
23
24 May