GK153 捷星航空（捷星日本）
大阪飛札幌航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
KIX
大阪, 5月25日 週日
08:37
已規劃: 08:25
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
38
出發
飛行時間：2小時
到達
CTS
札幌, 5月25日 週日
09:56
已規劃: 10:25
行李
--
客運大樓
D
閘口
5
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已規劃
預計於 1小時14分內出發
KIX
大阪, 5月26日 週一
08:25
已規劃: 08:25
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
38
出發
飛行時間：2小時
到達
CTS
札幌, 5月26日 週一
09:52
已規劃: 10:25
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
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已規劃
KIX
大阪, 5月27日 週二
08:25
已規劃: 08:25
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
38
出發
飛行時間：2小時
到達
CTS
札幌, 5月27日 週二
09:52
已規劃: 10:25
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
GK153 航班詳情
空中巴士A320
航空公司：捷星航空（捷星日本）
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：74cm
GK153 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | KIX - CTS |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | KIX - CTS |
實際時間：08:37
原定時間：08:25
|
實際時間：09:56
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | KIX - CTS |
實際時間：08:48
原定時間：08:25
|
實際時間：10:18
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | KIX - CTS |
實際時間：08:48
原定時間：08:25
|
實際時間：10:19
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | KIX - CTS |
實際時間：08:44
原定時間：08:25
|
實際時間：10:17
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | KIX - CTS |
實際時間：08:48
原定時間：08:25
|
實際時間：10:22
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | KIX - CTS |
實際時間：08:42
原定時間：08:25
|
實際時間：10:14
原定時間：10:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：08:37
原定時間：08:25
|
實際時間：09:56
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：08:48
原定時間：08:25
|
實際時間：10:18
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：08:48
原定時間：08:25
|
實際時間：10:19
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：08:44
原定時間：08:25
|
實際時間：10:17
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：08:48
原定時間：08:25
|
實際時間：10:22
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：08:42
原定時間：08:25
|
實際時間：10:14
原定時間：10:25
|
已抵達 |
GK153 航班準時率
KIX (關西國際機場) - CTS (新千歲機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
17 May
18
19
20
22
23
24 May