GK514 捷星航空（捷星日本）
福岡飛東京航班
9月30日 週二
10月1日 週三
10月2日 週四
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已抵達
FUK
福岡, 9月30日 週二
19:29
已安排: 19:10
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
1A
出發
飛行時間：1小時50分
到達
NRT
東京, 9月30日 週二
21:01
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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1小時37分前已抵達
FUK
福岡, 10月1日 週三
19:34
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檢票口
--
客運大樓
D
閘口
2
出發
飛行時間：1小時50分
到達
NRT
東京, 10月1日 週三
21:04
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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已安排
FUK
福岡, 10月2日 週四
19:10
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檢票口
--
客運大樓
D
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
NRT
東京, 10月2日 週四
21:00
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客運大樓
T3
閘口
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GK514 航班詳情
航班 GK514 的客機型號為空中巴士A320，由 捷星航空（捷星日本）營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：捷星航空（捷星日本）
飛行距離：--
機齡：12年1個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：74cm
GK514 航班時刻表
航班 GK514 最近一次飛行預計於10月1日 週三 19:10（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 21:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | FUK - NRT |
實際時間：19:34
原定時間：19:10
|
實際時間：21:04
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | FUK - NRT |
實際時間：19:29
原定時間：19:10
|
實際時間：21:01
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | FUK - NRT |
實際時間：20:00
原定時間：19:10
|
實際時間：21:25
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | FUK - NRT |
實際時間：19:55
原定時間：19:10
|
實際時間：21:23
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | FUK - NRT |
實際時間：19:23
原定時間：19:10
|
實際時間：20:53
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | FUK - NRT |
實際時間：19:34
原定時間：19:10
|
實際時間：21:02
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | FUK - NRT |
實際時間：19:15
原定時間：19:10
|
實際時間：20:45
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：19:34
原定時間：19:10
|
實際時間：21:04
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：19:29
原定時間：19:10
|
實際時間：21:01
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：20:00
原定時間：19:10
|
實際時間：21:25
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：19:55
原定時間：19:10
|
實際時間：21:23
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：19:23
原定時間：19:10
|
實際時間：20:53
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：19:34
原定時間：19:10
|
實際時間：21:02
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：19:15
原定時間：19:10
|
實際時間：20:45
原定時間：21:00
|
已抵達 |
GK514 航班準時率
GK514 將於10月1日 週三 19:10從福岡國際機場出發，並於10月1日 週三 21:01抵達成田國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為27分。
FUK (福岡國際機場) - NRT (成田國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
24 Sep
25
26
27
28
29
30 Sep
@whatflytime
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