GL444 格陵蘭航空
尤利安娜霍布飛努克航班
11月3日 週二
11月5日 週四
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已抵達
JJU
尤利安娜霍布, 11月3日 週二
16:09
已安排: 15:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
GOH
努克, 11月3日 週二
17:20
已安排: 17:25
行李
--
客運大樓
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閘口
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已安排
預計於 26小時55分內出發
JJU
尤利安娜霍布, 11月5日 週四
15:40
已安排: 15:40
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出發
飛行時間：1小時30分
到達
GOH
努克, 11月5日 週四
17:10
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GL444 航班詳情
航班 GL444 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q，由 格陵蘭航空營運，並設有37個座位。
航空公司：格陵蘭航空
飛行距離：--
機齡：29年8個月
座位：37
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
GL444 航班時刻表
航班 GL444 最近一次飛行預計於10月22日 週四 15:50（當地時間）起飛，並於10月22日 週四 17:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | JJU - GOH |
實際時間：15:47
原定時間：15:50
|
實際時間：17:02
原定時間：17:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
| 10月27日 週二 | JJU - GOH |
實際時間：16:00
原定時間：15:55
|
實際時間：17:08
原定時間：17:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | JJU - GOH |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 航班取消 |
| 10月21日 週三 | JJU - GOH |
實際時間：15:24
原定時間：15:40
|
實際時間：16:45
原定時間：17:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | JJU - GOH |
實際時間：14:34
原定時間：15:00
|
實際時間：15:45
原定時間：16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | JJU - GOH |
實際時間：15:38
原定時間：15:40
|
實際時間：16:51
原定時間：17:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | JJU - GOH |
實際時間：16:09
原定時間：15:55
|
實際時間：17:20
原定時間：17:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間：15:47
原定時間：15:50
|
實際時間：17:02
原定時間：17:20
|
已抵達 |
| 10月27日 週二 |
實際時間：16:00
原定時間：15:55
|
實際時間：17:08
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
航班取消 |
| 10月21日 週三 |
實際時間：15:24
原定時間：15:40
|
實際時間：16:45
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：14:34
原定時間：15:00
|
實際時間：15:45
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：15:38
原定時間：15:40
|
實際時間：16:51
原定時間：17:10
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：16:09
原定時間：15:55
|
實際時間：17:20
原定時間：17:25
|
已抵達 |
GL444 航班準時率
GL444 將於10月22日 週四 15:50從卡科爾託克直升機機場出發，並於10月22日 週四 17:08抵達努克機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為-4分。
JJU (卡科爾託克直升機機場) - GOH (努克機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
-4min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
21 Oct
22
26
27
29
2
3 Nov
@whatflytime
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