GS6410 天津航空
煙台飛大連航班
5月30日 週六
5月31日 週日
6月1日 週一
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已安排
YNT
煙台, 5月30日 週六
20:10
已安排: 20:10
檢票口
B05-B11
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
DLC
大連, 5月30日 週六
21:00
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
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預計於 7小時1分內出發
YNT
煙台, 5月31日 週日
23:10
已安排: 23:10
檢票口
B05-B11
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
DLC
大連, 6月1日 週一
00:05
已安排: 00:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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YNT
煙台, 6月1日 週一
23:05
已安排: 23:05
檢票口
B05-B11
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：40分
到達
DLC
大連, 6月1日 週一
23:45
已安排: 23:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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GS6410 航班詳情
航班 GS6410 的客機型號為巴西航空工業公司195，由 天津航空營運，並設有112個座位。
航空公司：天津航空
飛行距離：240公里
機齡：10年4個月
座位：112
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
GS6410 航班時刻表
航班 GS6410 最近一次飛行預計於5月26日 週二 20:10（當地時間）起飛，並於5月26日 週二 21:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 | YNT - DLC |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 5月31日 週日 | YNT - DLC |
實際時間：
原定時間：23:10
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 5月28日 週四 | YNT - DLC |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 5月25日 週一 | YNT - DLC |
實際時間：
原定時間：23:05
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | YNT - DLC |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 5月27日 週三 | YNT - DLC |
實際時間：
原定時間：23:05
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | YNT - DLC |
實際時間：
原定時間：23:05
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：23:10
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 5月25日 週一 |
實際時間：
原定時間：23:05
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 5月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：23:05
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：23:05
|
實際時間：
原定時間：23:45
|
已安排 |
GS6410 航班準時率
GS6410 將於5月26日 週二 20:10從煙台蓬萊國際機場出發，並於5月26日 週二 21:00抵達大連機場（ 大連周水子國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為9分。
YNT (煙台蓬萊國際機場) - DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
24 May
25
26
27
28
29
30 May
@whatflytime
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