GS6474 天津航空
揚州飛貴陽航班
5月24日 週六
5月29日 週四
6月12日 週四
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已抵達
YTY
揚州, 5月24日 週六
13:33
已規劃: 13:20
檢票口
2-5
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：3小時55分
到達
KWE
貴陽, 5月24日 週六
17:20
已規劃: 17:15
行李
9
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
預計於 9小時19分內出發
YTY
揚州, 5月29日 週四
13:20
已規劃: 13:20
檢票口
2-5
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時55分
到達
KWE
貴陽, 5月29日 週四
17:15
已規劃: 17:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
YTY
揚州, 6月12日 週四
13:20
已規劃: 13:20
檢票口
2-5
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
YIH
宜昌, 6月12日 週四
15:00
已規劃: 15:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
GS6474 航班詳情
航空公司：天津航空
飛行距離：--
機齡：14年11個月
座位：106
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
GS6474 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月29日 週四 | YTY - KWE |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司190 | 已規劃 |
| 5月24日 週六 | YTY - KWE |
實際時間：13:33
原定時間：13:20
|
實際時間：17:20
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | YTY - KWE |
實際時間：16:31
原定時間：15:40
|
實際時間：20:07
原定時間：19:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月17日 週六 | YTY - KWE |
實際時間：13:34
原定時間：13:20
|
實際時間：17:09
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月15日 週四 | YTY - KWE |
實際時間：13:15
原定時間：13:20
|
實際時間：17:12
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月10日 週六 | YTY - KWE |
實際時間：13:28
原定時間：13:20
|
實際時間：17:17
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月8日 週四 | YTY - KWE |
實際時間：14:13
原定時間：13:20
|
實際時間：18:00
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月29日 週四 |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已規劃 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：13:33
原定時間：13:20
|
實際時間：17:20
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：16:31
原定時間：15:40
|
實際時間：20:07
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 5月17日 週六 |
實際時間：13:34
原定時間：13:20
|
實際時間：17:09
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 5月15日 週四 |
實際時間：13:15
原定時間：13:20
|
實際時間：17:12
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 5月10日 週六 |
實際時間：13:28
原定時間：13:20
|
實際時間：17:17
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 5月8日 週四 |
實際時間：14:13
原定時間：13:20
|
實際時間：18:00
原定時間：17:15
|
已抵達 |
GS6474 航班準時率
YTY (揚州機場（揚州泰州國際機場）) - KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
81% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
3 May
8
10
15
17
22
24 May