GS6490 天津航空
青島飛貴陽航班
3月10日 週二
3月12日 週四
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已抵達
TAO
青島, 3月10日 週二
17:48
已安排: 17:45
檢票口
K02-K08
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：5小時15分
到達
KWE
貴陽, 3月10日 週二
22:12
已安排: 23:00
行李
12
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 35小時35分內出發
TAO
青島, 3月12日 週四
17:45
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K02-K08
客運大樓
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飛行時間：5小時15分
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貴陽, 3月12日 週四
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GS6490 航班詳情
航班 GS6490 的客機型號為巴西航空工業公司195，由 天津航空營運，並設有112個座位。
航空公司：天津航空
飛行距離：--
機齡：10年2個月
座位：112
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
GS6490 航班時刻表
航班 GS6490 最近一次飛行預計於2月24日 週二 17:54（當地時間）起飛，並於2月24日 週二 22:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月24日 週二 | TAO - KWE |
實際時間：17:42
原定時間：17:45
|
實際時間：22:16
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | TAO - KWE |
實際時間：18:30
原定時間：17:45
|
實際時間：22:45
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | TAO - KWE |
實際時間：18:45
原定時間：18:25
|
實際時間：23:06
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | TAO - KWE |
實際時間：17:59
原定時間：17:45
|
實際時間：22:18
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | TAO - KWE |
實際時間：17:58
原定時間：17:45
|
實際時間：22:23
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | TAO - KWE |
實際時間：17:47
原定時間：17:45
|
實際時間：22:27
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | TAO - KWE |
實際時間：17:48
原定時間：17:45
|
實際時間：22:12
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月24日 週二 |
實際時間：17:42
原定時間：17:45
|
實際時間：22:16
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：18:30
原定時間：17:45
|
實際時間：22:45
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：18:45
原定時間：18:25
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實際時間：23:06
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：17:59
原定時間：17:45
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實際時間：22:18
原定時間：23:00
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已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：17:58
原定時間：17:45
|
實際時間：22:23
原定時間：23:00
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已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：17:47
原定時間：17:45
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實際時間：22:27
原定時間：23:00
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已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：17:48
原定時間：17:45
|
實際時間：22:12
原定時間：23:00
|
已抵達 |
GS6490 航班準時率
GS6490 將於2月24日 週二 17:54從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於2月24日 週二 22:13抵達貴陽機場（龍洞堡國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
21 Feb
24
26
28
3
5
7 Mar
@whatflytime
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