GS6642 天津航空
福州飛呼和浩特航班
10月11日 週六
10月14日 週二
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已抵達
FOC
福州, 10月11日 週六
12:51
已安排: 12:35
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
15
出發
飛行時間：5小時25分
到達
HET
呼和浩特, 10月11日 週六
17:33
已安排: 18:00
行李
5
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 27小時54分內出發
FOC
福州, 10月14日 週二
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C
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飛行時間：5小時25分
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HET
呼和浩特, 10月14日 週二
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GS6642 航班詳情
航班 GS6642 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 天津航空營運，並設有86個座位。
航空公司：天津航空
飛行距離：--
機齡：13年7個月
座位：86
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
GS6642 航班時刻表
航班 GS6642 最近一次飛行預計於10月11日 週六 12:46（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 17:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | FOC - HET |
實際時間：12:51
原定時間：12:35
|
實際時間：17:33
原定時間：18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | FOC - HET |
實際時間：12:57
原定時間：12:35
|
實際時間：17:31
原定時間：18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | FOC - HET |
實際時間：12:39
原定時間：12:35
|
實際時間：17:32
原定時間：18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | FOC - HET |
實際時間：12:42
原定時間：12:35
|
實際時間：17:25
原定時間：18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | FOC - HET |
實際時間：12:40
原定時間：12:35
|
實際時間：17:31
原定時間：18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | FOC - HET |
實際時間：12:36
原定時間：12:35
|
實際時間：18:02
原定時間：18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | FOC - HET |
實際時間：12:41
原定時間：12:35
|
實際時間：17:25
原定時間：18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：12:51
原定時間：12:35
|
實際時間：17:33
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：12:57
原定時間：12:35
|
實際時間：17:31
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：12:39
原定時間：12:35
|
實際時間：17:32
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：12:42
原定時間：12:35
|
實際時間：17:25
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：12:40
原定時間：12:35
|
實際時間：17:31
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：12:36
原定時間：12:35
|
實際時間：18:02
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：12:41
原定時間：12:35
|
實際時間：17:25
原定時間：18:00
|
已抵達 |
GS6642 航班準時率
GS6642 將於10月11日 週六 12:46從福州長樂國際機場出發，並於10月11日 週六 17:30抵達呼和浩特機場（白塔國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為9分。
FOC (福州長樂國際機場) - HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
27 Sep
30
2
4
7
9
11 Oct
@whatflytime
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