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18分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | CIF - HET |
實際時間:13:56
原定時間:13:55
|
實際時間:15:05
原定時間:15:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | CIF - HET |
實際時間:13:51
原定時間:13:55
|
實際時間:15:03
原定時間:15:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | CIF - HET |
實際時間:14:00
原定時間:13:55
|
實際時間:15:09
原定時間:15:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | CIF - HET |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:21:25
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 10月6日 週二 | CIF - HET |
實際時間:19:59
原定時間:20:00
|
實際時間:21:15
原定時間:21:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | CIF - HET |
實際時間:19:52
原定時間:20:00
|
實際時間:20:58
原定時間:21:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | CIF - HET |
實際時間:13:47
原定時間:13:55
|
實際時間:14:50
原定時間:15:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間:13:56
原定時間:13:55
|
實際時間:15:05
原定時間:15:15
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已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:13:51
原定時間:13:55
|
實際時間:15:03
原定時間:15:15
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間:14:00
原定時間:13:55
|
實際時間:15:09
原定時間:15:15
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:21:25
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航班取消 |
| 10月6日 週二 |
實際時間:19:59
原定時間:20:00
|
實際時間:21:15
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:19:52
原定時間:20:00
|
實際時間:20:58
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:13:47
原定時間:13:55
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實際時間:14:50
原定時間:15:15
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已抵達 |