GS7792 天津航空
杭州飛天津航班
9月30日 週二
10月2日 週四
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已抵達
HGH
杭州, 9月30日 週二
11:55
已安排: 11:20
檢票口
H15-H20
客運大樓
T3
閘口
B42
出發
飛行時間：2小時10分
到達
TSN
天津, 9月30日 週二
13:46
已安排: 13:30
行李
11
客運大樓
T2
閘口
--
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已出發
於 16分內抵達
HGH
杭州, 10月2日 週四
11:32
已安排: 11:20
檢票口
H14-H23
客運大樓
T3
閘口
B27
出發
飛行時間：2小時10分
到達
TSN
天津, 10月2日 週四
13:31
已安排: 13:30
行李
11
客運大樓
T2
閘口
--
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GS7792 航班詳情
航班 GS7792 的客機型號為空中巴士A320，由 天津航空營運，並設有156個座位。
空中巴士A320
航空公司：天津航空
飛行距離：1,133公里
機齡：13年10個月
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
GS7792 航班時刻表
航班 GS7792 最近一次飛行預計於10月2日 週四 11:39（當地時間）起飛，並於10月2日 週四 13:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 | HGH - TSN |
實際時間：11:32
原定時間：11:20
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已出發 |
| 9月30日 週二 | HGH - TSN |
實際時間：11:55
原定時間：11:20
|
實際時間：13:46
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | HGH - TSN |
實際時間：12:05
原定時間：11:20
|
實際時間：13:46
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | HGH - TSN |
實際時間：11:38
原定時間：11:20
|
實際時間：13:29
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | HGH - TSN |
實際時間：11:41
原定時間：11:20
|
實際時間：13:20
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | HGH - TSN |
實際時間：11:48
原定時間：11:20
|
實際時間：13:32
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | HGH - TSN |
實際時間：11:33
原定時間：11:20
|
實際時間：13:25
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 |
實際時間：11:32
原定時間：11:20
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
已出發 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：11:55
原定時間：11:20
|
實際時間：13:46
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：12:05
原定時間：11:20
|
實際時間：13:46
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：11:38
原定時間：11:20
|
實際時間：13:29
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：11:41
原定時間：11:20
|
實際時間：13:20
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：11:48
原定時間：11:20
|
實際時間：13:32
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：11:33
原定時間：11:20
|
實際時間：13:25
原定時間：13:30
|
已抵達 |
GS7792 航班準時率
GS7792 將於10月2日 週四 11:39從杭州機場（杭州蕭山國際機場）出發，並於10月2日 週四 13:31抵達天津機場（濱海國際機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為26分。
HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）) - TSN (天津機場（濱海國際機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
16 Sep
18
20
23
25
27
30 Sep
@whatflytime
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