GS7870 天津航空
三亞飛天津航班
4月24日 週五
4月26日 週日
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已抵達
SYX
三亞, 4月24日 週五
20:49
已安排: 20:40
檢票口
E09-E17
客運大樓
T3
閘口
323
出發
飛行時間：4小時55分
到達
TSN
天津, 4月25日 週六
01:49
已安排: 01:35
行李
11
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 25小時15分內出發
SYX
三亞, 4月26日 週日
20:00
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檢票口
E09-E17
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：4小時55分
到達
TSN
天津, 4月27日 週一
00:55
已安排: 00:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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GS7870 航班詳情
航班 GS7870 的客機型號為空中巴士A320，由 天津航空營運，並設有140個座位。
空中巴士A320
航空公司：天津航空
飛行距離：--
機齡：14年2個月
座位：140
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：76cm
GS7870 航班時刻表
航班 GS7870 最近一次飛行預計於4月15日 週三 20:11（當地時間）起飛，並於4月15日 週三 01:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月15日 週三 | SYX - TSN |
實際時間：20:28
原定時間：20:00
|
實際時間：01:18
原定時間：00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | SYX - TSN |
實際時間：20:35
原定時間：20:00
|
實際時間：01:22
原定時間：00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | SYX - TSN |
實際時間：20:00
原定時間：20:00
|
實際時間：00:53
原定時間：00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | SYX - TSN |
實際時間：20:32
原定時間：20:00
|
實際時間：01:13
原定時間：00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | SYX - TSN |
實際時間：22:46
原定時間：20:00
|
實際時間：03:19
原定時間：03:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | SYX - TSN |
實際時間：20:49
原定時間：20:40
|
實際時間：01:49
原定時間：01:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | SYX - TSN |
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
實際時間：00:57
原定時間：00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月15日 週三 |
實際時間：20:28
原定時間：20:00
|
實際時間：01:18
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：20:35
原定時間：20:00
|
實際時間：01:22
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：20:00
原定時間：20:00
|
實際時間：00:53
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：20:32
原定時間：20:00
|
實際時間：01:13
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：22:46
原定時間：20:00
|
實際時間：03:19
原定時間：03:40
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：20:49
原定時間：20:40
|
實際時間：01:49
原定時間：01:35
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
實際時間：00:57
原定時間：00:55
|
已抵達 |
GS7870 航班準時率
GS7870 將於4月15日 週三 20:11從三亞機場（三亞鳳凰國際機場）出發，並於4月15日 週三 01:19抵達天津機場（濱海國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為38分。
SYX (三亞機場（三亞鳳凰國際機場）) - TSN (天津機場（濱海國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
13 Apr
15
17
19
20
22
24 Apr
@whatflytime
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