GT1091 桂林航空(Air Guilin)
海口飛唐山航班
7月11日 週五
7月13日 週日
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已抵達
HAK
海口, 7月11日 週五
16:36
已安排: 15:55
檢票口
64-67,70-74
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：3小時55分
到達
TVS
唐山, 7月11日 週五
20:14
已安排: 19:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 10小時20分內出發
HAK
海口, 7月13日 週日
17:00
已安排: 17:00
檢票口
64-67,70-74
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時55分
到達
TVS
唐山, 7月13日 週日
20:26
已安排: 20:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
GT1091 航班詳情
航班 GT1091 的客機型號為空中巴士A320，由 桂林航空(Air Guilin)營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：桂林航空(Air Guilin)
飛行距離：2,775公里
機齡：7年7個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
GT1091 航班時刻表
航班 GT1091 最近一次飛行預計於7月13日 週日 17:00（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 20:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | HAK - TVS |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 7月11日 週五 | HAK - TVS |
實際時間：16:36
原定時間：15:55
|
實際時間：20:14
原定時間：19:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | HAK - TVS |
實際時間：16:52
原定時間：16:30
|
實際時間：20:27
原定時間：20:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | HAK - TVS |
實際時間：17:04
原定時間：16:45
|
實際時間：20:57
原定時間：20:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | HAK - TVS |
實際時間：16:07
原定時間：15:55
|
實際時間：19:30
原定時間：19:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | HAK - TVS |
實際時間：18:09
原定時間：17:50
|
實際時間：21:23
原定時間：21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月2日 週三 | HAK - TVS |
實際時間：16:10
原定時間：15:55
|
實際時間：19:33
原定時間：19:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:00
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
已安排 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：16:36
原定時間：15:55
|
實際時間：20:14
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：16:52
原定時間：16:30
|
實際時間：20:27
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：17:04
原定時間：16:45
|
實際時間：20:57
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：16:07
原定時間：15:55
|
實際時間：19:30
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：18:09
原定時間：17:50
|
實際時間：21:23
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際時間：16:10
原定時間：15:55
|
實際時間：19:33
原定時間：19:50
|
已抵達 |
GT1091 航班準時率
GT1091 將於7月13日 週日 17:00從海口美蘭國際機場出發，並於7月13日 週日 20:26抵達唐山三女河機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為22分。
HAK (海口美蘭國際機場) - TVS (唐山三女河機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
30 Jun
2
4
6
7
9
11 Jul
@whatflytime
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