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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | SNP - DUT |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:15:25
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 12月11日 週四 | SNP - DUT |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:15:25
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 12月6日 週六 | SNP - DUT |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:15:25
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 12月9日 週二 | SNP - DUT |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:15:25
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 12月4日 週四 | SNP - DUT |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:15:25
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 12月7日 週日 | SNP - DUT |
實際時間:
原定時間:14:45
|
實際時間:
原定時間:17:20
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:15:25
|
航班延誤 |
| 12月11日 週四 |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:15:25
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航班延誤 |
| 12月6日 週六 |
實際時間:
原定時間:12:50
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實際時間:
原定時間:15:25
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航班延誤 |
| 12月9日 週二 |
實際時間:
原定時間:12:50
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實際時間:
原定時間:15:25
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航班延誤 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:
原定時間:12:50
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實際時間:
原定時間:15:25
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航班延誤 |
| 12月7日 週日 |
實際時間:
原定時間:14:45
|
實際時間:
原定時間:17:20
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航班延誤 |