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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月2日 週二 | NNG - HZA |
實際時間:10:04
原定時間:10:00
|
實際時間:14:13
原定時間:14:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月30日 週六 | NNG - HZA |
實際時間:09:52
原定時間:10:00
|
實際時間:14:13
原定時間:14:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月28日 週四 | NNG - HZA |
實際時間:10:02
原定時間:10:00
|
實際時間:14:09
原定時間:14:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月26日 週二 | NNG - HZA |
實際時間:10:06
原定時間:10:00
|
實際時間:14:25
原定時間:14:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月23日 週六 | NNG - HZA |
實際時間:10:02
原定時間:10:00
|
實際時間:14:18
原定時間:14:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月21日 週四 | NNG - HZA |
實際時間:10:09
原定時間:10:00
|
實際時間:14:20
原定時間:14:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月19日 週二 | NNG - HZA |
實際時間:10:03
原定時間:10:00
|
實際時間:14:15
原定時間:14:30
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巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月2日 週二 |
實際時間:10:04
原定時間:10:00
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實際時間:14:13
原定時間:14:30
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:09:52
原定時間:10:00
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實際時間:14:13
原定時間:14:30
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已抵達 |
8月28日 週四 |
實際時間:10:02
原定時間:10:00
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實際時間:14:09
原定時間:14:30
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已抵達 |
8月26日 週二 |
實際時間:10:06
原定時間:10:00
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實際時間:14:25
原定時間:14:30
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已抵達 |
8月23日 週六 |
實際時間:10:02
原定時間:10:00
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實際時間:14:18
原定時間:14:30
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已抵達 |
8月21日 週四 |
實際時間:10:09
原定時間:10:00
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實際時間:14:20
原定時間:14:30
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已抵達 |
8月19日 週二 |
實際時間:10:03
原定時間:10:00
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實際時間:14:15
原定時間:14:30
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已抵達 |