GX8873 北部灣航空
南寧飛青島航班
8月11日 週一
8月12日 週二
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已抵達
NNG
南寧, 8月11日 週一
13:20
已安排: 13:10
檢票口
E01-E10
客運大樓
T2
閘口
34
出發
飛行時間：4小時40分
到達
TAO
青島, 8月11日 週一
17:54
已安排: 17:50
行李
12
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 6小時31分內出發
NNG
南寧, 8月12日 週二
07:35
已安排: 07:35
檢票口
E01-E10
客運大樓
T2
閘口
45
出發
飛行時間：4小時40分
到達
TAO
青島, 8月12日 週二
12:15
已安排: 12:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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GX8873 航班詳情
航班 GX8873 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 北部灣航空營運，並設有100個座位。
航空公司：北部灣航空
飛行距離：--
機齡：17年1個月
座位：100
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
GX8873 航班時刻表
航班 GX8873 最近一次飛行預計於8月12日 週二 07:35（當地時間）起飛，並於8月12日 週二 12:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月12日 週二 | NNG - TAO |
實際時間：
原定時間：07:35
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 8月11日 週一 | NNG - TAO |
實際時間：13:20
原定時間：13:10
|
實際時間：17:54
原定時間：17:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | NNG - TAO |
實際時間：07:30
原定時間：07:30
|
實際時間：14:52
原定時間：12:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達（改道後） |
| 8月7日 週四 | NNG - TAO |
實際時間：07:35
原定時間：07:30
|
實際時間：12:30
原定時間：12:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月5日 週二 | NNG - TAO |
實際時間：07:26
原定時間：07:30
|
實際時間：12:10
原定時間：12:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月4日 週一 | NNG - TAO |
實際時間：13:12
原定時間：13:10
|
實際時間：17:54
原定時間：17:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月2日 週六 | NNG - TAO |
實際時間：07:36
原定時間：07:30
|
實際時間：12:26
原定時間：12:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月12日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:35
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
已安排 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：13:20
原定時間：13:10
|
實際時間：17:54
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：07:30
原定時間：07:30
|
實際時間：14:52
原定時間：12:15
|
已抵達（改道後） |
| 8月7日 週四 |
實際時間：07:35
原定時間：07:30
|
實際時間：12:30
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際時間：07:26
原定時間：07:30
|
實際時間：12:10
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月4日 週一 |
實際時間：13:12
原定時間：13:10
|
實際時間：17:54
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際時間：07:36
原定時間：07:30
|
實際時間：12:26
原定時間：12:15
|
已抵達 |
GX8873 航班準時率
GX8873 將於8月12日 週二 07:35從南寧機場（吳圩國際機場）出發，並於8月12日 週二 12:15抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為0分。
NNG (南寧機場（吳圩國際機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
0min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
29 Jul
31
2
4
5
7
9 Aug
@whatflytime
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