GX8873 北部灣航空
南寧飛青島航班
9月11日 週五
9月13日 週日
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已抵達
NNG
南寧, 9月11日 週五
10:56
已安排: 11:00
檢票口
E01-E10
客運大樓
T2
閘口
31
出發
飛行時間：5小時
到達
TAO
青島, 9月11日 週五
15:46
已安排: 16:00
行李
15
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 18小時39分內出發
NNG
南寧, 9月13日 週日
11:00
已安排: 11:00
檢票口
E01-E10
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：4小時55分
到達
TAO
青島, 9月13日 週日
15:55
已安排: 15:55
行李
--
客運大樓
--
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GX8873 航班詳情
航班 GX8873 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 北部灣航空營運，並設有100個座位。
航空公司：北部灣航空
飛行距離：--
機齡：18年2個月
座位：100
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
GX8873 航班時刻表
航班 GX8873 最近一次飛行預計於9月7日 週一 12:09（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 16:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | NNG - TAO |
實際時間：12:00
原定時間：12:00
|
實際時間：16:29
原定時間：16:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | NNG - TAO |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 9月10日 週四 | NNG - TAO |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 9月6日 週日 | NNG - TAO |
實際時間：11:01
原定時間：11:00
|
實際時間：15:35
原定時間：15:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | NNG - TAO |
實際時間：10:56
原定時間：11:00
|
實際時間：15:46
原定時間：16:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | NNG - TAO |
實際時間：10:59
原定時間：11:00
|
實際時間：15:29
原定時間：16:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | NNG - TAO |
實際時間：11:55
原定時間：12:00
|
實際時間：16:37
原定時間：16:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：12:00
原定時間：12:00
|
實際時間：16:29
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
航班取消 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
航班取消 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：11:01
原定時間：11:00
|
實際時間：15:35
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：10:56
原定時間：11:00
|
實際時間：15:46
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：10:59
原定時間：11:00
|
實際時間：15:29
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：11:55
原定時間：12:00
|
實際時間：16:37
原定時間：16:40
|
已抵達 |
GX8873 航班準時率
GX8873 將於9月7日 週一 12:09從南寧機場（吳圩國際機場）出發，並於9月7日 週一 16:28抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為-1分。
NNG (南寧機場（吳圩國際機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
4 Sep
5
6
7
9
10
11 Sep
@whatflytime
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