GX8874 北部灣航空
青島飛南寧航班
9月13日 週六
9月15日 週一
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已抵達
TAO
青島, 9月13日 週六
21:24
已安排: 21:15
檢票口
K02-K08
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：4小時40分
到達
NNG
南寧, 9月14日 週日
01:49
已安排: 01:55
行李
8
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
TAO
青島, 9月15日 週一
19:10
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檢票口
K02-K08
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時45分
到達
NNG
南寧, 9月15日 週一
23:55
已安排: 23:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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GX8874 航班詳情
航班 GX8874 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 北部灣航空營運，並設有100個座位。
航空公司：北部灣航空
飛行距離：--
機齡：16年
座位：100
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
GX8874 航班時刻表
航班 GX8874 最近一次飛行預計於9月13日 週六 21:26（當地時間）起飛，並於9月13日 週六 01:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 | TAO - NNG |
實際時間：21:24
原定時間：21:15
|
實際時間：01:49
原定時間：01:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | TAO - NNG |
實際時間：19:22
原定時間：19:10
|
實際時間：00:08
原定時間：23:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | TAO - NNG |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：00:25
原定時間：00:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | TAO - NNG |
實際時間：19:13
原定時間：19:10
|
實際時間：23:38
原定時間：23:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | TAO - NNG |
實際時間：19:12
原定時間：19:10
|
實際時間：23:37
原定時間：23:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | TAO - NNG |
實際時間：19:17
原定時間：19:10
|
實際時間：23:36
原定時間：23:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | TAO - NNG |
實際時間：19:59
原定時間：20:00
|
實際時間：00:06
原定時間：00:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 |
實際時間：21:24
原定時間：21:15
|
實際時間：01:49
原定時間：01:55
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：19:22
原定時間：19:10
|
實際時間：00:08
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：20:12
原定時間：20:00
|
實際時間：00:25
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：19:13
原定時間：19:10
|
實際時間：23:38
原定時間：23:55
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已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：19:12
原定時間：19:10
|
實際時間：23:37
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：19:17
原定時間：19:10
|
實際時間：23:36
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：19:59
原定時間：20:00
|
實際時間：00:06
原定時間：00:40
|
已抵達 |
GX8874 航班準時率
GX8874 將於9月13日 週六 21:26從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於9月13日 週六 01:49抵達南寧機場（吳圩國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為4分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - NNG (南寧機場（吳圩國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
1 Sep
2
4
6
8
9
11 Sep
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