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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月9日 週二 | TNA - KWE |
實際時間:19:17
原定時間:19:00
|
實際時間:
原定時間:23:30
|
巴西航空工業公司190 | 已出發 |
9月6日 週六 | TNA - KWE |
實際時間:19:48
原定時間:19:00
|
實際時間:23:24
原定時間:23:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月4日 週四 | TNA - KWE |
實際時間:18:50
原定時間:19:00
|
實際時間:22:40
原定時間:23:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月2日 週二 | TNA - KWE |
實際時間:18:56
原定時間:19:00
|
實際時間:22:45
原定時間:23:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月31日 週日 | TNA - KWE |
實際時間:20:19
原定時間:20:10
|
實際時間:00:06
原定時間:00:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月30日 週六 | TNA - KWE |
實際時間:19:12
原定時間:19:00
|
實際時間:22:55
原定時間:23:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月29日 週五 | TNA - KWE |
實際時間:20:51
原定時間:20:10
|
實際時間:00:15
原定時間:00:35
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巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月9日 週二 |
實際時間:19:17
原定時間:19:00
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實際時間:
原定時間:23:30
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已出發 |
9月6日 週六 |
實際時間:19:48
原定時間:19:00
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實際時間:23:24
原定時間:23:30
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已抵達 |
9月4日 週四 |
實際時間:18:50
原定時間:19:00
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實際時間:22:40
原定時間:23:30
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:18:56
原定時間:19:00
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實際時間:22:45
原定時間:23:30
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:20:19
原定時間:20:10
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實際時間:00:06
原定時間:00:35
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:19:12
原定時間:19:00
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實際時間:22:55
原定時間:23:30
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已抵達 |
8月29日 週五 |
實際時間:20:51
原定時間:20:10
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實際時間:00:15
原定時間:00:35
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已抵達 |