H14080 漢恩航空
河內飛大阪航班
6月7日 週日
6月8日 週一
6月9日 週二
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已抵達
HAN
河內, 6月7日 週日
01:40
已安排: 01:20
檢票口
K1-K9
客運大樓
T2
閘口
23
出發
飛行時間：4小時30分
到達
KIX
大阪, 6月7日 週日
07:59
已安排: 07:50
行李
5
客運大樓
T1
閘口
3
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已抵達
17小時4分前已抵達
HAN
河內, 6月8日 週一
01:26
已安排: 01:20
檢票口
K1-K9
客運大樓
T2
閘口
34
出發
飛行時間：4小時30分
到達
KIX
大阪, 6月8日 週一
07:27
已安排: 07:50
行李
2
客運大樓
T1
閘口
3
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已安排
HAN
河內, 6月9日 週二
01:20
已安排: 01:20
檢票口
E25-E32
客運大樓
T2
閘口
48
出發
飛行時間：4小時30分
到達
KIX
大阪, 6月9日 週二
07:50
已安排: 07:50
行李
2
客運大樓
T1
閘口
--
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H14080 航班詳情
航班 H14080 的客機型號為空中巴士A321，由 漢恩航空營運，並設有--個座位。
航空公司：漢恩航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
H14080 航班時刻表
航班 H14080 最近一次飛行預計於6月8日 週一 01:20（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 07:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | HAN - KIX |
實際時間：01:26
原定時間：01:20
|
實際時間：07:27
原定時間：07:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | HAN - KIX |
實際時間：01:38
原定時間：01:20
|
實際時間：07:43
原定時間：07:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月2日 週二 | HAN - KIX |
實際時間：
原定時間：01:20
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | HAN - KIX |
實際時間：01:40
原定時間：01:20
|
實際時間：07:59
原定時間：07:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月4日 週四 | HAN - KIX |
實際時間：
原定時間：01:20
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | HAN - KIX |
實際時間：01:32
原定時間：01:20
|
實際時間：07:31
原定時間：07:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | HAN - KIX |
實際時間：
原定時間：01:20
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：01:26
原定時間：01:20
|
實際時間：07:27
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：01:38
原定時間：01:20
|
實際時間：07:43
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：01:20
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：01:40
原定時間：01:20
|
實際時間：07:59
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：01:20
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：01:32
原定時間：01:20
|
實際時間：07:31
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：01:20
|
實際時間：
原定時間：07:50
|
已安排 |
H14080 航班準時率
H14080 將於6月8日 週一 01:20從內排國際機場出發，並於6月8日 週一 07:26抵達關西國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
HAN (內排國際機場) - KIX (關西國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun
@whatflytime
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