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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月12日 週五 | HAN - DAD |
實際時間:
原定時間:22:00
|
實際時間:
原定時間:23:20
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
9月11日 週四 | HAN - DAD |
實際時間:22:11
原定時間:22:00
|
實際時間:23:11
原定時間:23:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月10日 週三 | HAN - DAD |
實際時間:
原定時間:22:00
|
實際時間:
原定時間:23:20
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
9月9日 週二 | HAN - DAD |
實際時間:22:03
原定時間:22:00
|
實際時間:23:07
原定時間:23:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月8日 週一 | HAN - DAD |
實際時間:
原定時間:22:00
|
實際時間:
原定時間:23:20
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
9月7日 週日 | HAN - DAD |
實際時間:
原定時間:22:00
|
實際時間:
原定時間:23:20
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
9月5日 週五 | HAN - DAD |
實際時間:
原定時間:22:00
|
實際時間:
原定時間:23:20
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空中巴士A321 | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月12日 週五 |
實際時間:
原定時間:22:00
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實際時間:
原定時間:23:20
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航班延誤 |
9月11日 週四 |
實際時間:22:11
原定時間:22:00
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實際時間:23:11
原定時間:23:20
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已抵達 |
9月10日 週三 |
實際時間:
原定時間:22:00
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實際時間:
原定時間:23:20
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航班延誤 |
9月9日 週二 |
實際時間:22:03
原定時間:22:00
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實際時間:23:07
原定時間:23:20
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已抵達 |
9月8日 週一 |
實際時間:
原定時間:22:00
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實際時間:
原定時間:23:20
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航班延誤 |
9月7日 週日 |
實際時間:
原定時間:22:00
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實際時間:
原定時間:23:20
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航班延誤 |
9月5日 週五 |
實際時間:
原定時間:22:00
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實際時間:
原定時間:23:20
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航班延誤 |