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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | CXR - DAD |
實際時間:08:24
原定時間:07:55
|
實際時間:09:14
原定時間:09:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | CXR - DAD |
實際時間:08:11
原定時間:07:55
|
實際時間:09:01
原定時間:09:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | CXR - DAD |
實際時間:09:47
原定時間:08:30
|
實際時間:10:39
原定時間:09:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月2日 週四 | CXR - DAD |
實際時間:08:45
原定時間:07:55
|
實際時間:09:39
原定時間:09:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | CXR - DAD |
實際時間:08:16
原定時間:08:00
|
實際時間:09:09
原定時間:09:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | CXR - DAD |
實際時間:08:06
原定時間:07:55
|
實際時間:08:59
原定時間:09:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | CXR - DAD |
實際時間:08:32
原定時間:07:55
|
實際時間:09:32
原定時間:09:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間:08:24
原定時間:07:55
|
實際時間:09:14
原定時間:09:00
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間:08:11
原定時間:07:55
|
實際時間:09:01
原定時間:09:00
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間:09:47
原定時間:08:30
|
實際時間:10:39
原定時間:09:35
|
已抵達 |
| 7月2日 週四 |
實際時間:08:45
原定時間:07:55
|
實際時間:09:39
原定時間:09:00
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間:08:16
原定時間:08:00
|
實際時間:09:09
原定時間:09:05
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間:08:06
原定時間:07:55
|
實際時間:08:59
原定時間:09:00
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已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間:08:32
原定時間:07:55
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實際時間:09:32
原定時間:09:00
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已抵達 |