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預計於 2小時35分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | HAN - DAD |
實際時間:10:23
原定時間:10:00
|
實際時間:11:34
原定時間:11:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | HAN - DAD |
實際時間:
原定時間:11:20
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月29日 週三 | HAN - DAD |
實際時間:10:24
原定時間:10:00
|
實際時間:11:36
原定時間:11:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | HAN - DAD |
實際時間:
原定時間:09:55
|
實際時間:
原定時間:11:15
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 10月30日 週四 | HAN - DAD |
實際時間:10:17
原定時間:10:00
|
實際時間:11:23
原定時間:11:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | HAN - DAD |
實際時間:14:03
原定時間:13:10
|
實際時間:15:07
原定時間:14:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | HAN - DAD |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:11:20
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際時間:10:23
原定時間:10:00
|
實際時間:11:34
原定時間:11:20
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間:
原定時間:11:20
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
已安排 |
| 10月29日 週三 |
實際時間:10:24
原定時間:10:00
|
實際時間:11:36
原定時間:11:20
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間:
原定時間:09:55
|
實際時間:
原定時間:11:15
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航班延誤 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:10:17
原定時間:10:00
|
實際時間:11:23
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間:14:03
原定時間:13:10
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實際時間:15:07
原定時間:14:30
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已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:11:20
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航班取消 |