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預計於 4小時10分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | BSZ - NQZ |
實際時間:16:16
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已出發 |
| 2月28日 週六 | BSZ - NQZ |
實際時間:18:13
原定時間:17:50
|
實際時間:19:03
原定時間:19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | BSZ - NQZ |
實際時間:17:50
原定時間:17:50
|
實際時間:18:40
原定時間:19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | BSZ - NQZ |
實際時間:
原定時間:17:50
|
實際時間:17:00
原定時間:19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | BSZ - NQZ |
實際時間:16:08
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已出發 |
| 3月5日 週四 | BSZ - NQZ |
實際時間:
原定時間:17:50
|
實際時間:
原定時間:19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 3月10日 週二 | BSZ - NQZ |
實際時間:
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間:16:16
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
已出發 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:18:13
原定時間:17:50
|
實際時間:19:03
原定時間:19:15
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:17:50
原定時間:17:50
|
實際時間:18:40
原定時間:19:15
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:50
|
實際時間:17:00
原定時間:19:15
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已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間:16:08
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
已出發 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:17:50
|
實際時間:
原定時間:19:15
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航班延誤 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
已安排 |