H22084 天空航空（Sky Airlines）
蒙特港飛聖地牙哥航班
10月17日 週五
10月20日 週一
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已抵達
PMC
蒙特港, 10月17日 週五
05:15
已安排: 05:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
5
出發
飛行時間：1小時45分
到達
SCL
聖地牙哥, 10月17日 週五
06:38
已安排: 06:45
行李
2
客運大樓
T1
閘口
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已安排
預計於 56小時17分內出發
PMC
蒙特港, 10月20日 週一
05:00
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客運大樓
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5
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飛行時間：1小時45分
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聖地牙哥, 10月20日 週一
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H22084 航班詳情
航班 H22084 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 天空航空（Sky Airlines）營運，並設有--個座位。
航空公司：天空航空（Sky Airlines）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
H22084 航班時刻表
航班 H22084 最近一次飛行預計於10月17日 週五 05:00（當地時間）起飛，並於10月17日 週五 06:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月17日 週五 | PMC - SCL |
實際時間：05:15
原定時間：05:00
|
實際時間：06:38
原定時間：06:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | PMC - SCL |
實際時間：05:04
原定時間：05:00
|
實際時間：06:24
原定時間：06:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | PMC - SCL |
實際時間：05:11
原定時間：05:00
|
實際時間：06:32
原定時間：06:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | PMC - SCL |
實際時間：05:06
原定時間：05:00
|
實際時間：06:28
原定時間：06:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | PMC - SCL |
實際時間：05:05
原定時間：05:00
|
實際時間：06:31
原定時間：06:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | PMC - SCL |
實際時間：06:15
原定時間：06:15
|
實際時間：07:39
原定時間：08:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | PMC - SCL |
實際時間：06:19
原定時間：06:15
|
實際時間：07:50
原定時間：08:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月17日 週五 |
實際時間：05:15
原定時間：05:00
|
實際時間：06:38
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：05:04
原定時間：05:00
|
實際時間：06:24
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：05:11
原定時間：05:00
|
實際時間：06:32
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：05:06
原定時間：05:00
|
實際時間：06:28
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：05:05
原定時間：05:00
|
實際時間：06:31
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：06:15
原定時間：06:15
|
實際時間：07:39
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：06:19
原定時間：06:15
|
實際時間：07:50
原定時間：08:00
|
已抵達 |
H22084 航班準時率
H22084 將於10月17日 週五 05:00從特普阿爾港機場出發，並於10月17日 週五 06:36抵達阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為6分。
PMC (特普阿爾港機場) - SCL (阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
26 Sep
29
3
6
10
13
17 Oct
@whatflytime
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