H4277 HiSky Europe
克盧日-納波卡飛布加勒斯特航班
1月10日 週六
1月12日 週一
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已抵達
CLJ
克盧日-納波卡, 1月10日 週六
08:23
已安排: 08:20
檢票口
13
客運大樓
--
閘口
A7
出發
飛行時間：50分
到達
OTP
布加勒斯特, 1月10日 週六
08:56
已安排: 09:10
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 29小時19分內出發
CLJ
克盧日-納波卡, 1月12日 週一
07:00
已安排: 07:00
檢票口
13-21
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
OTP
布加勒斯特, 1月12日 週一
07:50
已安排: 07:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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H4277 航班詳情
航班 H4277 的客機型號為空中巴士A320，由 HiSky Europe營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：HiSky Europe
飛行距離：--
機齡：15年2個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
H4277 航班時刻表
航班 H4277 最近一次飛行預計於1月7日 週三 07:00（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 07:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | CLJ - OTP |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：07:45
原定時間：07:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | CLJ - OTP |
實際時間：10:00
原定時間：07:00
|
實際時間：10:42
原定時間：07:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | CLJ - OTP |
實際時間：07:37
原定時間：07:00
|
實際時間：08:13
原定時間：07:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | CLJ - OTP |
實際時間：08:23
原定時間：08:20
|
實際時間：08:56
原定時間：09:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | CLJ - OTP |
實際時間：08:23
原定時間：07:10
|
實際時間：08:59
原定時間：08:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | CLJ - OTP |
實際時間：09:46
原定時間：07:00
|
實際時間：10:18
原定時間：07:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | CLJ - OTP |
實際時間：07:24
原定時間：07:00
|
實際時間：08:01
原定時間：07:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：07:45
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：10:00
原定時間：07:00
|
實際時間：10:42
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：07:37
原定時間：07:00
|
實際時間：08:13
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：08:23
原定時間：08:20
|
實際時間：08:56
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：08:23
原定時間：07:10
|
實際時間：08:59
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：09:46
原定時間：07:00
|
實際時間：10:18
原定時間：07:50
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：07:24
原定時間：07:00
|
實際時間：08:01
原定時間：07:50
|
已抵達 |
H4277 航班準時率
H4277 將於1月7日 週三 07:00從克盧日國際機場出發，並於1月7日 週三 07:41抵達布加勒斯特機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為1小時10分。
CLJ (克盧日國際機場) - OTP (布加勒斯特機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
70min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
30 Dec
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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