HA2020 夏威夷航空
勞德代爾堡飛波士頓航班
11月28日 週五
11月29日 週六
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已安排
BOS
波士頓, 11月28日 週五
14:55
已安排: 14:55
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C34
出發
飛行時間：3小時27分
到達
FLL
勞德代爾堡, 11月28日 週五
17:46
已安排: 18:22
行李
1
客運大樓
T3
閘口
G8
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已安排
預計於 21小時25分內出發
FLL
勞德代爾堡, 11月29日 週六
10:50
已安排: 10:50
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
G9
出發
飛行時間：3小時11分
到達
BOS
波士頓, 11月29日 週六
13:34
已安排: 14:01
行李
--
客運大樓
C
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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HA2020 航班詳情
航班 HA2020 的客機型號為空中巴士A320，由 夏威夷航空營運，並設有--個座位。
航空公司：夏威夷航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
HA2020 航班時刻表
航班 HA2020 最近一次飛行預計於11月28日 週五 14:55（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 17:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | BOS - FLL |
實際時間：
原定時間：14:55
|
實際時間：
原定時間：18:22
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | JFK - RSW |
實際時間：15:39
原定時間：14:59
|
實際時間：18:08
原定時間：18:11
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | BOS - CLE |
實際時間：17:26
原定時間：17:23
|
實際時間：19:03
原定時間：19:34
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | BOS - SAV |
實際時間：10:08
原定時間：09:55
|
實際時間：12:12
原定時間：12:41
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | FLL - BOS |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：14:01
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月25日 週二 | BOS - DTW |
實際時間：06:16
原定時間：06:05
|
實際時間：08:11
原定時間：08:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | RIC - BOS |
實際時間：09:42
原定時間：09:21
|
實際時間：10:54
原定時間：10:57
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:55
|
實際時間：
原定時間：18:22
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：15:39
原定時間：14:59
|
實際時間：18:08
原定時間：18:11
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：17:26
原定時間：17:23
|
實際時間：19:03
原定時間：19:34
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：10:08
原定時間：09:55
|
實際時間：12:12
原定時間：12:41
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：14:01
|
已安排 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：06:16
原定時間：06:05
|
實際時間：08:11
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：09:42
原定時間：09:21
|
實際時間：10:54
原定時間：10:57
|
已抵達 |
HA2020 航班準時率
HA2020 將於11月28日 週五 14:55從 勞德岱堡荷里活國際機場出發，並於11月28日 週五 17:46抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為75%。平均延誤時間為29分。
FLL ( 勞德岱堡荷里活國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
75% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
12 Sep
15
19
20 Nov
@whatflytime
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