HA5300 夏威夷航空
長崎飛東京航班
12月13日 週六
12月14日 週日
12月15日 週一
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已抵達
NGS
長崎, 12月13日 週六
07:53
已安排: 07:45
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
2
出發
飛行時間：1小時35分
到達
HND
東京, 12月13日 週六
09:10
已安排: 09:20
行李
--
客運大樓
T1
閘口
1,3
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1小時59分前已抵達
NGS
長崎, 12月14日 週日
07:54
已安排: 07:45
檢票口
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客運大樓
D
閘口
2
出發
飛行時間：1小時35分
到達
HND
東京, 12月14日 週日
09:17
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客運大樓
T1
閘口
5,6
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NGS
長崎, 12月15日 週一
07:45
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D
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2
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飛行時間：1小時35分
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東京, 12月15日 週一
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HA5300 航班詳情
航班 HA5300 的客機型號為波音737-800，由 夏威夷航空營運，並設有--個座位。
航空公司：夏威夷航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
HA5300 航班時刻表
航班 HA5300 最近一次飛行預計於12月8日 週一 07:45（當地時間）起飛，並於12月8日 週一 09:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | NGS - HND |
實際時間：07:54
原定時間：07:45
|
實際時間：09:13
原定時間：09:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月13日 週六 | NGS - HND |
實際時間：07:53
原定時間：07:45
|
實際時間：09:10
原定時間：09:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | NGS - HND |
實際時間：07:56
原定時間：07:45
|
實際時間：09:10
原定時間：09:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | NGS - HND |
實際時間：07:51
原定時間：07:45
|
實際時間：09:12
原定時間：09:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | NGS - HND |
實際時間：07:54
原定時間：07:45
|
實際時間：09:17
原定時間：09:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | NGS - HND |
實際時間：07:54
原定時間：07:45
|
實際時間：09:11
原定時間：09:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | NGS - HND |
實際時間：07:55
原定時間：07:45
|
實際時間：09:26
原定時間：09:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間：07:54
原定時間：07:45
|
實際時間：09:13
原定時間：09:20
|
已抵達 |
| 12月13日 週六 |
實際時間：07:53
原定時間：07:45
|
實際時間：09:10
原定時間：09:20
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：07:56
原定時間：07:45
|
實際時間：09:10
原定時間：09:20
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：07:51
原定時間：07:45
|
實際時間：09:12
原定時間：09:20
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：07:54
原定時間：07:45
|
實際時間：09:17
原定時間：09:20
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：07:54
原定時間：07:45
|
實際時間：09:11
原定時間：09:20
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：07:55
原定時間：07:45
|
實際時間：09:26
原定時間：09:20
|
已抵達 |
HA5300 航班準時率
HA5300 將於12月8日 週一 07:45從長崎機場出發，並於12月8日 週一 09:15抵達羽田機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
NGS (長崎機場) - HND (羽田機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
7 Dec
8
9
10
11
12
13 Dec
@whatflytime
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