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預計於 2小時33分內出發
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月2日 週六 | FUK - KMI |
實際時間:
原定時間:15:45
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
8月1日 週五 | FUK - KMI |
實際時間:16:04
原定時間:15:45
|
實際時間:16:34
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
7月31日 週四 | FUK - KMI |
實際時間:15:57
原定時間:15:45
|
實際時間:16:25
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
7月30日 週三 | FUK - KMI |
實際時間:15:55
原定時間:15:45
|
實際時間:16:27
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
7月29日 週二 | FUK - KMI |
實際時間:16:03
原定時間:15:45
|
實際時間:16:32
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
7月28日 週一 | FUK - KMI |
實際時間:15:54
原定時間:15:45
|
實際時間:16:20
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
7月27日 週日 | FUK - KMI |
實際時間:16:00
原定時間:15:45
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實際時間:16:29
原定時間:16:30
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巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月2日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:45
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實際時間:
原定時間:16:30
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已安排 |
8月1日 週五 |
實際時間:16:04
原定時間:15:45
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實際時間:16:34
原定時間:16:30
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已抵達 |
7月31日 週四 |
實際時間:15:57
原定時間:15:45
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實際時間:16:25
原定時間:16:30
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已抵達 |
7月30日 週三 |
實際時間:15:55
原定時間:15:45
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實際時間:16:27
原定時間:16:30
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已抵達 |
7月29日 週二 |
實際時間:16:03
原定時間:15:45
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實際時間:16:32
原定時間:16:30
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已抵達 |
7月28日 週一 |
實際時間:15:54
原定時間:15:45
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實際時間:16:20
原定時間:16:30
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已抵達 |
7月27日 週日 |
實際時間:16:00
原定時間:15:45
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實際時間:16:29
原定時間:16:30
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已抵達 |