HA5842 夏威夷航空
福岡飛宮崎航班
9月23日 週二
9月24日 週三
9月25日 週四
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已抵達
FUK
福岡, 9月23日 週二
20:32
已安排: 20:15
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
12A
出發
飛行時間：45分
到達
KMI
宮崎, 9月23日 週二
21:04
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
3
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已安排
預計於 11小時5分內出發
FUK
福岡, 9月24日 週三
20:15
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檢票口
--
客運大樓
D
閘口
12A
出發
飛行時間：45分
到達
KMI
宮崎, 9月24日 週三
20:43
已安排: 21:00
行李
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FUK
福岡, 9月25日 週四
20:15
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客運大樓
D
閘口
12
出發
飛行時間：45分
到達
KMI
宮崎, 9月25日 週四
21:00
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HA5842 航班詳情
航班 HA5842 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 夏威夷航空營運，並設有--個座位。
航空公司：夏威夷航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
HA5842 航班時刻表
航班 HA5842 最近一次飛行預計於9月24日 週三 20:15（當地時間）起飛，並於9月24日 週三 20:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | FUK - KMI |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 9月23日 週二 | FUK - KMI |
實際時間：20:32
原定時間：20:15
|
實際時間：21:04
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | FUK - KMI |
實際時間：20:29
原定時間：20:15
|
實際時間：20:59
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | FUK - KMI |
實際時間：20:43
原定時間：20:15
|
實際時間：21:09
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | FUK - KMI |
實際時間：20:21
原定時間：20:15
|
實際時間：20:46
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | FUK - KMI |
實際時間：20:30
原定時間：20:15
|
實際時間：20:59
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | FUK - KMI |
實際時間：20:40
原定時間：20:15
|
實際時間：21:05
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：20:32
原定時間：20:15
|
實際時間：21:04
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：20:29
原定時間：20:15
|
實際時間：20:59
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：20:43
原定時間：20:15
|
實際時間：21:09
原定時間：21:00
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已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：20:21
原定時間：20:15
|
實際時間：20:46
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：20:30
原定時間：20:15
|
實際時間：20:59
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：20:40
原定時間：20:15
|
實際時間：21:05
原定時間：21:00
|
已抵達 |
HA5842 航班準時率
HA5842 將於9月24日 週三 20:15從福岡國際機場出發，並於9月24日 週三 20:43抵達宮崎機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為23分。
FUK (福岡國際機場) - KMI (宮崎機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
16 Sep
17
18
19
20
21
22 Sep
@whatflytime
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