HD060 北海道國際航空（Air Do）
函館飛東京航班
8月11日 週一
8月12日 週二
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已抵達
HKD
函館, 8月11日 週一
17:11
已安排: 16:45
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
4
出發
飛行時間：1小時25分
到達
HND
東京, 8月11日 週一
18:31
已安排: 18:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
1,2
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已安排
預計於 9小時11分內出發
HKD
函館, 8月12日 週二
16:45
已安排: 16:45
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
4
出發
飛行時間：1小時25分
到達
HND
東京, 8月12日 週二
17:56
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行李
--
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T2
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1,2
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HD060 航班詳情
航班 HD060 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 北海道國際航空（Air Do）營運，並設有288個座位。
波音 767-300/300ER
航空公司：北海道國際航空（Air Do）
飛行距離：--
機齡：22年5個月
座位：288
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
HD060 航班時刻表
航班 HD060 最近一次飛行預計於8月12日 週二 16:45（當地時間）起飛，並於8月12日 週二 17:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月12日 週二 | HKD - HND |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
波音 767-300/300ER | 已安排 |
| 8月11日 週一 | HKD - HND |
實際時間：17:11
原定時間：16:45
|
實際時間：18:31
原定時間：18:10
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | HKD - HND |
實際時間：17:25
原定時間：16:45
|
實際時間：18:35
原定時間：18:10
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | HKD - HND |
實際時間：16:53
原定時間：16:45
|
實際時間：17:56
原定時間：18:10
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月8日 週五 | HKD - HND |
實際時間：18:34
原定時間：17:45
|
實際時間：19:42
原定時間：19:10
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | HKD - HND |
實際時間：17:21
原定時間：17:00
|
實際時間：18:36
原定時間：18:25
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | HKD - HND |
實際時間：17:15
原定時間：16:45
|
實際時間：18:26
原定時間：18:10
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月12日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
已安排 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：17:11
原定時間：16:45
|
實際時間：18:31
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：17:25
原定時間：16:45
|
實際時間：18:35
原定時間：18:10
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已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：16:53
原定時間：16:45
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實際時間：17:56
原定時間：18:10
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已抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際時間：18:34
原定時間：17:45
|
實際時間：19:42
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：17:21
原定時間：17:00
|
實際時間：18:36
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：17:15
原定時間：16:45
|
實際時間：18:26
原定時間：18:10
|
已抵達 |
HD060 航班準時率
HD060 將於8月12日 週二 16:45從函館機場出發，並於8月12日 週二 17:56抵達羽田機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為28分。
HKD (函館機場) - HND (羽田機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
4 Aug
5
6
7
8
9
10 Aug
@whatflytime
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