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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月14日 週四 | SPY - ABJ |
實際時間:14:30
原定時間:14:30
|
實際時間:15:15
原定時間:15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月13日 週三 | SPY - ABJ |
實際時間:14:23
原定時間:14:30
|
實際時間:15:08
原定時間:15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月11日 週一 | SPY - ABJ |
實際時間:14:34
原定時間:14:30
|
實際時間:15:19
原定時間:15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月10日 週日 | SPY - ABJ |
實際時間:14:33
原定時間:14:30
|
實際時間:15:18
原定時間:15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月8日 週五 | SPY - ABJ |
實際時間:15:05
原定時間:14:30
|
實際時間:15:50
原定時間:15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月7日 週四 | SPY - ABJ |
實際時間:14:45
原定時間:14:30
|
實際時間:15:30
原定時間:15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月6日 週三 | SPY - ABJ |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:15:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月14日 週四 |
實際時間:14:30
原定時間:14:30
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實際時間:15:15
原定時間:15:30
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已抵達 |
8月13日 週三 |
實際時間:14:23
原定時間:14:30
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實際時間:15:08
原定時間:15:30
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已抵達 |
8月11日 週一 |
實際時間:14:34
原定時間:14:30
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實際時間:15:19
原定時間:15:30
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已抵達 |
8月10日 週日 |
實際時間:14:33
原定時間:14:30
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實際時間:15:18
原定時間:15:30
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已抵達 |
8月8日 週五 |
實際時間:15:05
原定時間:14:30
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實際時間:15:50
原定時間:15:30
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已抵達 |
8月7日 週四 |
實際時間:14:45
原定時間:14:30
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實際時間:15:30
原定時間:15:30
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已抵達 |
8月6日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:30
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實際時間:
原定時間:15:30
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航班延誤 |