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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月17日 週三 | TAS - DAD |
實際時間:23:44
原定時間:04:30
|
實際時間:08:34
原定時間:13:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月13日 週六 | TAS - DAD |
實際時間:
原定時間:03:00
|
實際時間:
原定時間:12:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
9月10日 週三 | TAS - DAD |
實際時間:23:43
原定時間:01:50
|
實際時間:08:33
原定時間:10:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月6日 週六 | TAS - DAD |
實際時間:03:14
原定時間:03:00
|
實際時間:12:10
原定時間:12:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月3日 週三 | TAS - DAD |
實際時間:02:10
原定時間:01:50
|
實際時間:11:12
原定時間:10:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月30日 週六 | TAS - DAD |
實際時間:03:30
原定時間:03:00
|
實際時間:12:20
原定時間:12:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月27日 週三 | TAS - DAD |
實際時間:
原定時間:01:50
|
實際時間:
原定時間:10:50
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暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月17日 週三 |
實際時間:23:44
原定時間:04:30
|
實際時間:08:34
原定時間:13:30
|
已抵達 |
9月13日 週六 |
實際時間:
原定時間:03:00
|
實際時間:
原定時間:12:00
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航班延誤 |
9月10日 週三 |
實際時間:23:43
原定時間:01:50
|
實際時間:08:33
原定時間:10:50
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已抵達 |
9月6日 週六 |
實際時間:03:14
原定時間:03:00
|
實際時間:12:10
原定時間:12:00
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已抵達 |
9月3日 週三 |
實際時間:02:10
原定時間:01:50
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實際時間:11:12
原定時間:10:50
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:03:30
原定時間:03:00
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實際時間:12:20
原定時間:12:00
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已抵達 |
8月27日 週三 |
實際時間:
原定時間:01:50
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實際時間:
原定時間:10:50
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航班延誤 |