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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 | SEZ - PRI |
實際時間:20:07
原定時間:20:10
|
實際時間:20:20
原定時間:20:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | SEZ - PRI |
實際時間:20:12
原定時間:20:10
|
實際時間:20:27
原定時間:20:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | SEZ - PRI |
實際時間:19:54
原定時間:20:10
|
實際時間:20:19
原定時間:20:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | SEZ - PRI |
實際時間:
原定時間:20:10
|
實際時間:
原定時間:20:30
|
DHC-6 Twin Otter | 航班取消 |
| 10月24日 週五 | SEZ - PRI |
實際時間:20:27
原定時間:20:10
|
實際時間:20:38
原定時間:20:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | SEZ - PRI |
實際時間:20:09
原定時間:20:10
|
實際時間:20:22
原定時間:20:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | SEZ - PRI |
實際時間:20:14
原定時間:20:10
|
實際時間:20:27
原定時間:20:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 |
實際時間:20:07
原定時間:20:10
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實際時間:20:20
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:20:12
原定時間:20:10
|
實際時間:20:27
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:19:54
原定時間:20:10
|
實際時間:20:19
原定時間:20:30
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間:
原定時間:20:10
|
實際時間:
原定時間:20:30
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航班取消 |
| 10月24日 週五 |
實際時間:20:27
原定時間:20:10
|
實際時間:20:38
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間:20:09
原定時間:20:10
|
實際時間:20:22
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間:20:14
原定時間:20:10
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實際時間:20:27
原定時間:20:30
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已抵達 |