HO5679 吉祥航空
鄭州飛上海航班
3月3日 週二
3月5日 週四
3月10日 週二
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已抵達
CGO
鄭州, 3月3日 週二
17:43
已安排: 17:40
檢票口
D15-D25,E03-E14
客運大樓
T2
閘口
227
出發
飛行時間：1小時50分
到達
PVG
上海, 3月3日 週二
19:07
已安排: 19:30
行李
4
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 8小時56分內出發
CGO
鄭州, 3月5日 週四
17:40
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檢票口
D15-D25,E03-E14
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T2
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--
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飛行時間：1小時50分
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上海, 3月5日 週四
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5
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T1
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航班取消
CGO
鄭州, 3月10日 週二
17:40
已安排: 17:40
檢票口
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T2
閘口
--
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到達
PVG
上海, 3月10日 週二
19:30
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客運大樓
T2
閘口
--
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HO5679 航班詳情
航班 HO5679 的客機型號為波音737-500，由 吉祥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：吉祥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
HO5679 航班時刻表
航班 HO5679 最近一次飛行預計於2月19日 週四 17:58（當地時間）起飛，並於2月19日 週四 19:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 | CGO - PVG |
實際時間：17:49
原定時間：17:40
|
實際時間：19:09
原定時間：19:30
|
波音737-500 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | CGO - PVG |
實際時間：17:44
原定時間：17:40
|
實際時間：19:10
原定時間：19:30
|
波音737-500 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | CGO - PVG |
實際時間：17:48
原定時間：17:40
|
實際時間：19:07
原定時間：19:30
|
波音737-500 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | CGO - PVG |
實際時間：18:43
原定時間：18:40
|
實際時間：20:06
原定時間：20:30
|
波音737-500 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | CGO - PVG |
實際時間：17:42
原定時間：17:40
|
實際時間：19:08
原定時間：19:30
|
波音737-500 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | CGO - PVG |
實際時間：17:43
原定時間：17:40
|
實際時間：19:07
原定時間：19:30
|
波音737-500 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | CGO - PVG |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
波音737-500 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 |
實際時間：17:49
原定時間：17:40
|
實際時間：19:09
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：17:44
原定時間：17:40
|
實際時間：19:10
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：17:48
原定時間：17:40
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實際時間：19:07
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：18:43
原定時間：18:40
|
實際時間：20:06
原定時間：20:30
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：17:42
原定時間：17:40
|
實際時間：19:08
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：17:43
原定時間：17:40
|
實際時間：19:07
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
已安排 |
HO5679 航班準時率
HO5679 將於2月19日 週四 17:58從鄭州機場（新鄭國際機場）出發，並於2月19日 週四 19:08抵達浦東機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
CGO (鄭州機場（新鄭國際機場）) - PVG (浦東機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
17 Feb
19
21
24
26
28
3 Mar
@whatflytime
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