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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月13日 週日 | CTU - TAO |
實際時間:19:29
原定時間:18:35
|
實際時間:
原定時間:21:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
7月12日 週六 | CTU - TAO |
實際時間:18:38
原定時間:18:35
|
實際時間:21:04
原定時間:21:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
7月11日 週五 | CTU - TAO |
實際時間:18:52
原定時間:18:35
|
實際時間:21:13
原定時間:21:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
7月10日 週四 | CTU - TAO |
實際時間:20:45
原定時間:20:35
|
實際時間:23:02
原定時間:23:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
7月9日 週三 | CTU - TAO |
實際時間:18:48
原定時間:18:35
|
實際時間:20:58
原定時間:21:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
7月8日 週二 | CTU - TAO |
實際時間:18:42
原定時間:18:35
|
實際時間:20:51
原定時間:21:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
7月7日 週一 | CTU - TAO |
實際時間:19:02
原定時間:18:35
|
實際時間:21:16
原定時間:21:05
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空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月13日 週日 |
實際時間:19:29
原定時間:18:35
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實際時間:
原定時間:21:05
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已出發 |
7月12日 週六 |
實際時間:18:38
原定時間:18:35
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實際時間:21:04
原定時間:21:05
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已抵達 |
7月11日 週五 |
實際時間:18:52
原定時間:18:35
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實際時間:21:13
原定時間:21:05
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已抵達 |
7月10日 週四 |
實際時間:20:45
原定時間:20:35
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實際時間:23:02
原定時間:23:05
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已抵達 |
7月9日 週三 |
實際時間:18:48
原定時間:18:35
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實際時間:20:58
原定時間:21:05
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已抵達 |
7月8日 週二 |
實際時間:18:42
原定時間:18:35
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實際時間:20:51
原定時間:21:05
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已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:19:02
原定時間:18:35
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實際時間:21:16
原定時間:21:05
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已抵達 |