HO7147 吉祥航空
南寧飛廈門航班
8月27日 週三
8月28日 週四
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已抵達
NNG
南寧, 8月27日 週三
10:21
已安排: 10:05
檢票口
C01-C20
客運大樓
T2
閘口
21
出發
飛行時間：1小時50分
到達
XMN
廈門, 8月27日 週三
12:02
已安排: 11:55
行李
1
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 4小時37分內出發
NNG
南寧, 8月28日 週四
10:05
已安排: 10:05
檢票口
C01-C20
客運大樓
T2
閘口
15
出發
飛行時間：1小時50分
到達
XMN
廈門, 8月28日 週四
11:33
已安排: 11:55
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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HO7147 航班詳情
航班 HO7147 的客機型號為空中巴士A321neo，由 吉祥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：吉祥航空
飛行距離：1,105公里
機齡：2年2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
HO7147 航班時刻表
航班 HO7147 最近一次飛行預計於8月28日 週四 10:05（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 11:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | NNG - XMN |
實際時間：
原定時間：10:05
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 8月27日 週三 | NNG - XMN |
實際時間：10:21
原定時間：10:05
|
實際時間：12:02
原定時間：11:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | NNG - XMN |
實際時間：11:13
原定時間：10:05
|
實際時間：12:50
原定時間：11:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | NNG - XMN |
實際時間：10:09
原定時間：10:05
|
實際時間：11:48
原定時間：11:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | NNG - XMN |
實際時間：11:45
原定時間：10:05
|
實際時間：13:19
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | NNG - XMN |
實際時間：11:03
原定時間：10:05
|
實際時間：12:41
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | NNG - XMN |
實際時間：10:12
原定時間：10:05
|
實際時間：11:50
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：10:05
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
已安排 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：10:21
原定時間：10:05
|
實際時間：12:02
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：11:13
原定時間：10:05
|
實際時間：12:50
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：10:09
原定時間：10:05
|
實際時間：11:48
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：11:45
原定時間：10:05
|
實際時間：13:19
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：11:03
原定時間：10:05
|
實際時間：12:41
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：10:12
原定時間：10:05
|
實際時間：11:50
原定時間：12:05
|
已抵達 |
HO7147 航班準時率
HO7147 將於8月28日 週四 10:05從南寧機場（吳圩國際機場）出發，並於8月28日 週四 11:33抵達廈門機場（廈門高崎國際機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為36分。
NNG (南寧機場（吳圩國際機場）) - XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
21 Aug
22
23
24
25
26
27 Aug
@whatflytime
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