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預計於 16小時46分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | SHA - CAN |
實際時間:21:03
原定時間:20:50
|
實際時間:23:11
原定時間:23:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | SHA - CAN |
實際時間:21:06
原定時間:20:50
|
實際時間:23:07
原定時間:23:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | SHA - CAN |
實際時間:
原定時間:20:50
|
實際時間:
原定時間:23:30
|
波音 737-700 | 已安排 |
| 12月14日 週日 | SHA - CAN |
實際時間:21:29
原定時間:20:50
|
實際時間:23:33
原定時間:23:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | SHA - CAN |
實際時間:21:37
原定時間:20:50
|
實際時間:23:38
原定時間:23:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | SHA - CAN |
實際時間:21:00
原定時間:20:50
|
實際時間:22:59
原定時間:23:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | SHA - CAN |
實際時間:22:30
原定時間:20:50
|
實際時間:00:36
原定時間:23:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間:21:03
原定時間:20:50
|
實際時間:23:11
原定時間:23:30
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間:21:06
原定時間:20:50
|
實際時間:23:07
原定時間:23:30
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間:
原定時間:20:50
|
實際時間:
原定時間:23:30
|
已安排 |
| 12月14日 週日 |
實際時間:21:29
原定時間:20:50
|
實際時間:23:33
原定時間:23:30
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間:21:37
原定時間:20:50
|
實際時間:23:38
原定時間:23:30
|
已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間:21:00
原定時間:20:50
|
實際時間:22:59
原定時間:23:30
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間:22:30
原定時間:20:50
|
實際時間:00:36
原定時間:23:30
|
已抵達 |