HU1099 海南航空
貴陽飛天津航班
7月20日 週一
7月22日 週三
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已抵達
KWE
貴陽, 7月20日 週一
06:58
已安排: 06:50
檢票口
B02-B08
客運大樓
T2
閘口
210
出發
飛行時間：3小時55分
到達
TSN
天津, 7月20日 週一
10:44
已安排: 10:45
行李
9
客運大樓
T2
閘口
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已出發
於 59分內抵達
KWE
貴陽, 7月22日 週三
06:53
已安排: 06:50
檢票口
B02-B08
客運大樓
T2
閘口
213
出發
飛行時間：3小時55分
到達
TSN
天津, 7月22日 週三
10:40
已安排: 10:45
行李
10
客運大樓
T2
閘口
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HU1099 航班詳情
航班 HU1099 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 海南航空營運，並設有--個座位。
航空公司：海南航空
飛行距離：2,030公里
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
HU1099 航班時刻表
航班 HU1099 最近一次飛行預計於7月13日 週一 07:08（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 10:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | KWE - TSN |
實際時間：06:58
原定時間：06:50
|
實際時間：10:40
原定時間：10:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | KWE - TSN |
實際時間：07:03
原定時間：06:50
|
實際時間：11:45
原定時間：10:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | KWE - TSN |
實際時間：06:58
原定時間：06:50
|
實際時間：10:44
原定時間：10:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | KWE - TSN |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：10:43
原定時間：10:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | KWE - TSN |
實際時間：06:59
原定時間：06:50
|
實際時間：10:51
原定時間：10:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | KWE - TSN |
實際時間：06:53
原定時間：06:50
|
實際時間：
原定時間：10:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已出發 |
| 7月19日 週日 | KWE - TSN |
實際時間：06:57
原定時間：06:50
|
實際時間：10:44
原定時間：10:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：06:58
原定時間：06:50
|
實際時間：10:40
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間：07:03
原定時間：06:50
|
實際時間：11:45
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：06:58
原定時間：06:50
|
實際時間：10:44
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：06:54
原定時間：06:50
|
實際時間：10:43
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：06:59
原定時間：06:50
|
實際時間：10:51
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：06:53
原定時間：06:50
|
實際時間：
原定時間：10:45
|
已出發 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：06:57
原定時間：06:50
|
實際時間：10:44
原定時間：10:45
|
已抵達 |
HU1099 航班準時率
HU1099 將於7月13日 週一 07:08從貴陽機場（龍洞堡國際機場）出發，並於7月13日 週一 10:40抵達天津機場（濱海國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為8分。
KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）) - TSN (天津機場（濱海國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
10 Jul
12
13
15
17
19
20 Jul
@whatflytime
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